Leerlaufdrezahl hoch

    Hallo,
    ich habe ein problem Heute morgen wollte ich zum Lehrgang fahren und da ist mir aufgefallen das meine Leerlaufdrehzahl auf einmal bei 1500 Umdrehungen an der Ampel ist. Anstatt wie sonst immer ca 800. Auch nach dem der Motor auf Betreibstempertaur war lief er im Stand um die 1500 Umdrehungen konstant. Ich habe shcon mal nach geschaut ob der Gaszug aus dieser Gummitülle herraus ist, ist aber In Ordnung. Dann dachte ich vielleicht an den Leerlaufsteller aber den Finde ich nirgendswo??? Wisst Ihr vielleicht was das sein könnte? Ist ein 1,3er NZ Motor bj 90....
    Vielen Dank Mischa

    Hi,


    Wie sieht es mir der Drosselklappe aus? Kann die evtl. Verstellt sein? Hast
    Du schon die Werkseinstellung geprüft?


    Oder der LMM ist nicht ok. Wenn möglich mal tauschen zum vergleich..
    Oder ist die Kaltstartanreicherung auf dauer??? So das Du immer im Kaltstrt bist..?!


    LG

    Einmal editiert, zuletzt von shannen ()

    Einen Leerlaufsteller in dem Sinne gibt es nicht. Stattdessen einen Zusatzluftschieber, der im kalten Zustand Luft um die Drosselklappe herumleitet. Der sitzt etwas versteckt am Saugrohr (unterhalb der Einspritzleiste), gehen zwei Schläuche und ein elektrischer Anschluss dran. Kann man prüfen, wenn man einen der beiden Schläuche im warmen Zustand des Motors zudrückt. Dann darf die Leerlaufdrehzahl nicht abfallen.


    Bernd

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