Hinterachse - "Gummi-Metall"-Lager

naja frauen und logik sorry aber irgendwer wird sich schon was dabei gedacht haben warum die eingepresst werden müssen und achse heißmachen? ver isn bitte so verrückt und macht achsteile heiß? warscheinlich auch noch glühend

Also wenn ihr ne werstatt findet der di dinger für nen 20er raus holt und neu einpresst dann nehtm die achse untern arm und hin da. Ich hab da mehrere Tage zu gebraucht. Dumm wie ich war hab ich beim ersten versucht meine Achse mit der Flex zuerstört. Die Buchsen bekommt ihr nur rausgeprügelt wenn ihr die Achse in der Hand habt.
einziehen kann man die Buchsen mit kupferpaste und einer Gewindestange mit großen unterlegscheiben oder ähnlichem die man auf die Form der Buchse anpasst.

Zitat

Original von Count
naja frauen und logik sorry aber irgendwer wird sich schon was dabei gedacht haben warum die eingepresst werden müssen und achse heißmachen? ver isn bitte so verrückt und macht achsteile heiß? warscheinlich auch noch glühend

Hi,
Also ich habe zu meiner Sicherjeit ein paar andere Mechniker aus dem Club angerufen.
Es machen alles auf diese weise..

Aber nee..es machen alle Heiß bis weich ist wie Kartoffelbrei

LG

naja irgendwo muss ja auch qualität gerreichtfertigt sein wenn man in nem vw autohaus arbeitet ...

ich halt mich da ab jetzt raus wie einige "experten" die lager da einbauen

dito, das wird wieder sone endlosdiskussion.

Fazit wie viele andere schon gesagt haben ... ab zur freien werkstatt, schrauberbude, klitsche wo noch so richtig versiffte mechaniker arbeiten. die haben meist ne schicke hydraulikpresse und die passenden buchsen zum einpressen parat!
und meistens ist das mit ner großzügigen spende in die kaffeekasse abgetan.

geht natürlich nicht in nem autohaus

Zitat

Original von Count
so verrückt und macht achsteile heiß? warscheinlich auch noch glühend

das wird im kongo, burundi und in kamtschatka seit jahren so praktiziert

wusstest du das nicht ? O.o

Zitat

Original von Golf GT 16V
von Golf91
Aber was für nen Hebel soll man da abflexen müssen?

den hebel für den ALB (Automatisch Lastabhäniger Bremskraftregler) der ist beim reinmachen meistens im weg

Hmm, bei mir ging das mit dem Hebel problemlos, merkwürdig. Aber ich kann bei der Lagergeschichte auch nur ne Schrauberbude empfehlen oder ne gut ausgerüstete Mietwerkstatt, das vereinfacht die Sache enorm.