Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Moin Moin,
Habe ein kleines problem mit meinem Golf, der Luftfilter
(halbes jahr drinn) ist wieder völlig verölt.
Das öl scheint jedoch nicht aus dem kurbelwellengehäse zu stammen.. 
Anscheinend kommt es aus dem Temperaturregler.
Da sind ja 2 Schläuche drann, ich denke die sind richtig rum angeschlossen, der schlauch vom ansaugrohr führt an den linken anschluß des temperaturfühlers und der andere schlauch (glaub der geht an den Vergaser
) führt an den rechten anschluß. Ist das so richtig und wo kommt das öl her? Der ölstand ist so ungefähr bei 3/4.
Außerdem habe ich vor morgen nach Berlin zu fahren (ca. 300km) was sollte ich vorher noch checken? Flüssigkeiten, Reifendruck, Bremsen.
Wäre lieb wenn der ein oder andere helfen könnte..:)
Achso gibt es vllt. noch ein bild von der leerlaufschraube? Muss den leerlauf glaub ich ein stück höher drehen. Im kalten zustand ruhig wie ne katze nur wenn er warm ist fängt er an zu stottern im stand.
Also ich hoffe auf fleißige hilfe 
Gruß Hamburgerjung
P.s. ist ein 1.3er MH 55 Ps/44Kw
EDIT: Brauche auch neue Zündkerzen denke ich, die sind jetzt etwa 15.000km drinn. Was kosten die und welche sind wirklich gut? Einfach Standart oder super tolle was weiß ich kerzen? Sind die preis unterschiede groß? Wäre nett wenn jemand was dazu schreiben könnte dann gehts gleich noch zum teile höker..:D
und ob der motor vernünftig läuft...