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unten am getriebe steht der GKB, die stelle ist aber meistens zeimlich versifft, deswegen sauber rmachen und schon siehst du es. Im PF ist ja das AUG drin was ja das kürzeste ist, also abgehen tut der schon, aber bei 140km/h dreht er genau 4000upm.
wenn du sparsam fahren willst nehme das 4S aussem PN, das teil hat rund 1000upm niedriger gedreht.
hy!!!
AUG << das beste dafür !! ![:]](https://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/thumbup.png "Daumen hoch"){kind=small}
mfg
peter
Ne... n Spargang Getriebe kommt mir nich rein 
AUG werd ich jetzt wohl auch drin haben denn im Sprint ist er schon recht flot vom Fleck. 140 bei 4000 ? Im 4 oder 5 Gang ?
Meint ihr das Taugt was ?
Ebay Artikelnummer: 170261611369
Die Bewertungen sagen ne menge... 1 Jahr Garantie ist auch nicht ohne. Ist der Preis ok ?
Ich würde vorher mal nachfragen ob und welche Lager getauscht wurden... Da steht ja nur defekte Teile ersetzt gereinigt usw...
natürlich im 5 gang, das ist ja das was mich so ankotzt, auf der AB dreht das teil viel zu hoch aber das muss der motor abkönnen 
der zieht aber dafür auch im 5 auf der AB noch erstaunlich gut hoch und auch bis fast ende schön kräftig durch.
gerade nochmal auf der AB gewesen, bei 135km/h dreht er 4000upm. bei 100 sdachen dreht er genau 3000upm.
das aug ist zwar ein geiles getriebe, aber wenn du viel AB fährst würde ich mir doch eher ein 4S nehmen wo der 5 gang deutlich länger überstzt ist, weil die ersten 4 gängen sollen ja ziemlich gleich mit denen vom AUG sein.
ZitatOriginal von Skullsplitter
sorry, falls es nicht ganz dazu passt oder so...
aber wo liegt die höchstgeschwindigkeit beim 4s und AUG?
und in wie fern unterscheidet sich der verbrauch auf 100 km?
Also ich hatte bei meinem RP vorher ein AEN drin,und seit rund 3 Monaten ein 4S..
Höchstgeschwindigkeit?? Kannst du nicht ausfahren,denn das Getriebe hat genug reserven von der Drehzahl her gesehen..Also auf gerade bekomme ich meinen auf Tacho
knapp 200,und das Getriebe könnte noch weiter drehen.
Verbrauch?? Ich bin meinen vorher mit meiner Fahrweise so mit 9L gefahren,und mit dem 4S lieg ich so bei 8,3-8,5L.
mit allem drum und dran
viel spass damit wünscht vw motorsport 
nimm das CHE vom 3er - damit hassu ne höhere endgeschwindigkeit und der moddor dreht auffer bahn bei gleichem speed nich mehr so hoch
gruss !
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