Komplettaufbau / Digifiz-Einbau

Wenn du das aufgeschäumte Amaturenbrett hast, ist der Digifiz einbau ein Kinderspiel.
Zum freundlichen VW Händler 2 Halter mit der Teilenr. 191857055a für links und 191857056a für rechts. bestellen, die alten Halter raus und die neuen rein nieten und schon passt dein Digifiz
Nach dem Bj zu urteilen hast du noch die alte ZE halt den Kabelbaum reinlegen , dei n Kabel für den Uhrensteller legen, An den Schaltern von Nebelleuchte und heizbare Heckscheibe die Kontrollampen anschließen, Ins Getriebe deinen Wegstreckensensor einbauen, Kabel für Öltemperatur und Außentemperatur legen, Wegen dem Drehzahlsignal fürn DZM sollte eigentlich schon an der ZE anliegen, wenn nicht bekommst du das Signal an Klemme 1 von der Zundspule

Hab noch einige Teile vom Digifiz, Schaltplan usw. Melde dich einfach per Mail, wenn du nochwas brauchst

Wenn von alter ZE dann brauchste auch nen anderen Tankgeber da sonst die Tankanzeige nicht geht.

Zitat

Original von Gremlin
Hi,

Uwolus; mööp, falsch!
Beim Digifiz nicht von Klemme1, ansonsten zeigt es schrott an (Drehzahlschwankungen). Drehzahlsignal mußt von TSZH (Zündmodul, das auf dem Gehäuse vom Steuergerät montiert ist) von PIN 7 abgegriffen werden; ist normal nicht belegt.

Gruß

genau so ist es !!!
hab im frühjahr mein fiz eingebaut, der dzm war wie ne lichtorgel, beim zündspulensignal !!

mfg
peter

Ja habt recht, im normalen DZM ist ein Spannungsgleichrichter verbaut, Digifiz hat das nicht. Vom TDI kommt das Signal eh vom STG. Da hab ich konstante Spannung.

Hallo Leute….

Ich habe ein Problem mit meinen Digifiz.
Ich habe einen Golf 2 GTI 16v (PL) und da soll der Digifiz rein.
habe jetzt meinen Kabelbaum raus gemacht und dazugehörigen von Digifiz abgeklemmt.
Und nun wenn ich die Zündung anschalte gehen nur die Öllampe und die Batterielampe und die für die Handbremse.
Kann mir da jemand von euch wieder helfen?