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ist serienmäßig. ist die verschlussschraube vom rail. wenn man die rausdreht kann man, mit einem druckmesser, den benzindruck messen. kannste alles so lassen ist i. o.
rail = Leiste Common Rail = gemeinsame Kraftstoffleiste
Da gibt es keinen Unterschied zwischen Otto und Diesel, nur der Druck ist beim Diesel eben 950 bar höher. Man sagt also auch beim Otto "neudeutsch" Rail.
Und das ist kein Fehler.
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