Riemenscheibe WaPu unterschiede

es gibt ja 3 verschiedene riemenscheiben für die wapu für fahrzeuge OHNE servo. einemal gibt es eine für die 1,6 und 1,8 motoren, dann für die diesel fahrzeuge und zu guter letzt für die beiden 16 ventiler. kann mir einer die unterschiede nennen? ist vielleicht eine scheibe etwas breiter, sodass dort ein etwas breiterer riemen draufpasst oder sind die vielleicht im durchmesser verschieden? ich hoffe mir kann einer helfen, denn ich bin am verzweifeln mit dem auto.

Ich vermute das an meinem PF eine falsche riemenscheibe an der WaPu ist. jetzt kommt bestimmt auch gleich die frage warum ich das vermute. ich habe nähmlich einen ziemlich hohen verschleiß an wasserpumpen. die aktuelle hat sage und schreibe 70km gehalten, einmal auf die bahn, ordnetlich feuer gegeben und das lager der wapu war hinüber. deswegen meine vermutung das ich evtl ne falsche riemenscheibe drauf habe, da diese mal neu kam. mein keilriemen scheint auch an der riemenscheibe zu scheuern, da sich der rand vom keilriemen auflöst. dadurch das der riemen praktisch eingequetscht ist denke ich mir mal das der riemen bei ordentlich drehzahl an der riemenscheibe hochwandert und dadurch der riemen strammer wird als ich ihn eingestellt habe. klingt zwar alles ein wenig verrückt, aber ich weiss echt nicht mehr weiter.

die keilrimenscheibe von der kurbelwelle und von der wapu fluchten aber. ich dachte jetzt eher das bei mir vielleicht ne riemnschebe vom 16V drauf ist und dieser einen schmaleren keilriemen hat und dadurch mein keilrimen scheuert da er breiter ist.