Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Hi
Da mein PL platt ist (bei nur 160tkm) hab ich mir nen 9A besorgt. Eigentlich wollte ich den mit meinem Chef zusammen in der Gabelstaplerwerkstatt der Firma wo wir arbeiten einbauen. Das ganze sollte in 3 Schritten erfolgen:
1.) Der PL mit Getriebe raus
2.) am 9A n paar Teile tauschen (Zahnriemen, Simmerringe etc.). Gucken ob die Kupplung vom PL noch taugt (ggf. neu). Altes 2Y-Getriebe an den 9A bauen.
3.) 9A mit Getriebe einbauen.
Schritt 1 wollten wir am letzten Sonntag machen. Allerdings haben wir den Motor nicht rausbekommen (ich hatte angenommen man könnte den einfach nach oben rausziehen :-). Den Achsträger wollten wir auch nicht ablassen. Also bleibt nur Front weg und nach vorne rausziehen. Und da kommt das Problem. Da ich nicht besonders viel Schraubererfahrung habe und mein Chef auf ne andere Marke spezialisiert ist, schien es uns nicht möglich das in einem Tag zu schaffen. Der Haken ist nämlich, dass ich in der Staplerwerkstatt nichts über mehrere Tage liegen lassen kann.
Ich werde jetzt erstmal die neuen Teile an dem 9A Motor verbauen und dann bin ich etwas ratlos ;(.
Hat jemand in Duisburg und Umgebung ne Halle (und evtl. Erfahrungen mit Motortausch beim Golf 2) der mir dabei dabei helfen könnte? Wäre echt super, wenn sich da jemand meldet. Soll auch nicht umsonst gemacht werden :wink: .
MfG
Jan
