16v turbo welcher kopf usw.. ??

  • hi..


    so wolte ja eigentlich einen scharfgemachten G60 in meinen scirocco bauen,
    will aber nun doch einen 16v turbo reinbauen.


    also soweit ist alles klaar und ich habe auch schon etliches gekauft.
    bzw. manches noch daliegen..


    S2 krümmer
    K24 lader
    g60 steuergerät
    g60 kabelbaum
    16v KR rübe
    ansaugbrücke ist schon beim umschweißen


    seilzugschaltung ist auch schon im scirocco samt halter...


    bla bla bla...



    was nehm ich nun für einen block,kurbelwelle,pleul,kolben,lagerschalen usw.. ?


    sollte auch hand und fuß haben das ich jeden tag
    fahren könnte mit dem wagen.


    leistungsmässig ?(


    wird nicht viel sein mit dem S2 gelumpe, aber das ist das günstigste !


    kann ich auch einen k26 lader nehmen oder kommt der zu spät ?



    MFG

  • K26 is kein Problem. Selbst der K28 geht noch ;) Den hatte ein Kollege in seinem Einser Cabrio :O Das Ding is gerannt... unglaublich.


    Naja, als Block würd ich den 2E Hochblock nehmen. Damit haste deutlich mehr Drehmoment und auch im Turboloch lässt der sich besser fahren.
    Lagerschalen von Glyco oder die gesputterten R32/S2 Schalen.
    Kolben Übermaß G60 oder die Audi Kolben.


    Ansonsten sollte dein Vorhaben recht gut klappen ;) Welchen LLK und welche Düsen willste fahren?

  • Dann nimm den G60 Block. Is auf jeden Fall nicht ganz so umständlich. Auf den 2E kannst ja dann immernoch umbauen ^^


    Sprinter geht auch, aber besser ist ein AluLLK von Wiltec Fahr ich auch. Preis/Leistung ist top! Die Sprinterdinger werden immer undicht an den Kunststoffkästen.


    BEvor du unmengen an Geld für die grauen G60 Düsen ausgibst, holste dir lieber die S2 Düsen. Die haben sogar nochmal 2ccm mehr Durchfluss als die Grauen und sind billiger bei ebay ;) DIe S2 Düsen haben 350ccm/min die Grauen 348ccm.

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