Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
WOBber+ Abo abschließen
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Für die Nutzung mit Werbung: Wir und unsere Partner erheben und verarbeiten personenbezogene Daten (wie z.B. IP-Adressen, Cookies oder Geräte-Kennungen), um unser Webangebot zu verbessern und zu finanzieren. Die Verarbeitung kann auch außerhalb der EU/EWR erfolgen, wo unter Umständen kein vergleichbares Datenschutzniveau herrscht, z.B. in den USA. Weitere Informationen zu den Orten der Verarbeitung finden Sie hier. Die Verarbeitung erfolgt dabei zu den folgenden Zwecken:
Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Geräte-Kennungen oder andere Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden. Anzeigenmessung, Inhaltemessung, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklung
Die Leistung von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet werden, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und Systeme und Software zu entwickeln. Personalisierte Anzeigen, Anzeigenmessung und Erkenntnisse über Zielgruppen
Anzeigen können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen besser zu personalisieren. Die Anzeigen-Leistung kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden.
Auf der Seite Datenschutzerklärung finden Sie eine detaillierte Übersicht, welche Partner zu welchen Zwecken Daten verarbeiten, insbesondere auch, welche Partner Nutzerprofile auf Basis der erhobenen Daten erstellen. Für die Verarbeitung Ihrer Daten benötigen wir dabei Ihre Einwilligung.
so nun hab ich nach 2 tagen den fehler in meinen motor gefunden und zwar ist es die kurbelwellenentlüftung. ich hab an meinen RP ja nur den S förmigen schlauch oben also net die 2 anderen varianten mit dem schlauch von unten.
sobald ich den an die mono stecke säuft der motor regelrecht ab und raucht auch ein bissel.
Kann man den einfach verschliesse oder einfahc nen filter dran und ins frie gehen lassen? den die mono braucht den ja nicht meines wissens
Hi Also grundsätzlich kannst du es mit einem Filter versehen. Rechtlich gesehen ist es verboten, da die Entlüftung nicht ungefiltert in die umwelt gelassen werden darf(Meines wissens) Das Problem ist nicht die Entlüftung an sich sondern sie einstellung des Motors
Oh jetzt weiss ich erst wer du bist! Lach!von MT! Ich selber habe das Problem noch nicht gehabt. Aber da ja nur noch die Mono da ist, die alles misst würde ich die mal komplett wechseln. Ich habe leider nicht die Erfahrungen mit dem RP Bei mir hatte ich das Problem "leider" nicht
Also im Grunde leitest du ja "abgase" wieder in dein Verbrennungstrackt. Wenn er da dann verreckt, denke ich mal stimmt da dann was nicht. Scheiss öl? Vielleicht? oder so? Also ich bin da glaub ich echt der Falsche. lach! Ich würde mir da nur was zurecht denken was warscheinlich nur müll ist. bringt warscheinlich nicht viel
Irgendwo hab ich mal gehört, dass über die Kurbelgehäuseentlüftung unter anderem Öldämpfe ausgeschieden werden. Wenn das Öl wieder Kondensiert, soll das die Einspritzdüse(n) schmieren. Gibt aber so n Teil welches man dazwischen stecken kann, worin dann die Dämpfe kondensieren. Muss halt ab und an geleert werden, ist aber auf alle fälle legal. Manche Kisten (vor allem mit KE) laufen dann besser/ruhiger. Wenn du das Ding wirklich nicht mehr rein leiten willst, gibts unter anderem von K&N die genannten Filter - sehen aus wie Sportluffis in klein. Werden überwiegend bei Weber-Umbauten hergenommen.
Prinzipiell würde ich aber - wie mein vorredner schon sagt - stutzig werden, wenn der Motor mit nem Teil was serienmäßig dran verbaut ist absäuft und ohne nicht. Die Entlüftung blind zu legen würde somit die Symptome beseitigen, nicht zwingend aber die Ursache. Wäre mir persönlich zu heiß das einfach auf gut glück zu testen, weils für den moment besser läuft und hernach gibts nen kapitalen Motorschaden. Bevor du sowas provisorisch machst kannst ja mal testen warum er ausgeht. Kannst ja mal an dem Schlauch schnüffeln, ob das was rauskommt evtl sonderbar riecht, oder wirklich diesen Ölabscheider dazwischen klemmen und guggen wie schnell sich der zusetzt. Wäre imho zumindest die geschicktere Lösung als wie gesagt nur die Symptome zu bekämpfen. Das kann ganz schnell ausarten.
eigentlich reine warme luft die es aus den schlauch drückt aber ohne benzingeruch. hab auch weile tuch und hand davor gehalten aber da hat sich net ein spritzer abgesetzt
llange wird das stillegen auch net sein will ja bald den gti draufbauen aber das dauert mind noch 1 monat. werd den aber h grossteilig in der garage lassen den mit sozi ticket ist es billiger durch berlin zu kurven
Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten
Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?
mehr Speicherplatz in der Galerie
kein Download-Limit in der Datenbank
überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen