Der Edition one aus München. ein Jubi...

  • ja es gibts wieder was neues....


    die g60 verspoilerung ist komplett, ABER ich hab bei mir in der spenglerei die radläufe entrostet, da ist mir und meim chef was aufgefallen, das gesamte heckblech ist durch...


    dann gelich mal in die eigene werkstatt und mit 4 anderen ne suche veranstaltet,


    fazit:
    -heckblech
    -beide achsaufnahmen
    -teilweise bremsleitungen
    -spritzwand
    -beim schweller an der fahrerseite blüht er schon beim türdichtungsfalz raus
    -im holm wo mehrere bleche überlappen ist der rost zwischen den blechen


    das war da grobe mal, den gesamten motorraum hab ich mal weggelassen


    alles in allem eine zu schlechte basis um ihn neuaufzubauen, fahren werde ich ihn selbstverständlich, er wird warscheinlich in einer neuen karosse die einer guten "basis" entspricht, mit neulack versteht sich, wieder aufgebaut...


    die weiteren umbauten auf vollausstattung etc werden natürlich weitergehen, nur mit der neulackierung etc wird es gute 5 jahre dauern wenn überhaupt


    desweiteren muss doch ein sportfahrwerk rein, beide dämpfer hinten und der vorne rechts sind platt....


    edit: hab noch ein bild vergessen :D


    1003.jpg

    Ein selbstbewusster, erfolgreicher Mann muss nicht mit einer geldgeilen,
    komplex-behafteten Frau posieren, genausowenig mit teuren Autos.
    Beides ist nur Spielzeug, aber wenigstens die Autos haben Charakter.;)

    2 Mal editiert, zuletzt von schrauber18 ()

  • das mit dem rost ist übel, fuhr der denn immer schon in münchen rum? denn dort wird ja sehr viel gestreut was den schlechten zustand erklären würde.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

  • das is ärgerlich mit so viel Rost...


    is das alles durch gerostet ?


    denke mal das wird Flugrost sein?!

  • ne wir haben den aus deggendorf geholt, der vorbesitzer hat gemeint das der von den anderen oft im winter gefahren wurde...


    ja heckblech schon und zwischen ganz vielen blechen beim tankdeckel......und um den da raus zu bekommen :(

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  • tankdeckel ist mehr oder weniger nromal und meistens sieht man es nichtmals, du sitz doch an der quelle, also mach das teil fertig, da kennst wenisgtens die gnazen roststellen.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

  • ja würd ich ja aber da hat das ganze keinen sinn, wir sind mit dem endoskop in die holräume rein wie auch beim rahmen, überall rost.....


    deswegen sagte ich ja irgendwann ne neue karosse besorgen, die hier ist zu fertig ;(

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  • ;( ;( ;( ;( ;( ;( 8o
    Son Mist, der sieht soo schön aus! :)

    >>>>Mein Fire&Ice GTI <<<< Darkviolett 1990>>>>


    Gegen Vollpfosten an denen Satzzeichen, Großschreibung und Satzbau in der Schule vorbeigelaufen sind ! 8o

  • Er wird auf jeden Fall weiterleben


    Nur nicht in der Karosse und nicht als 3türer..

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  • Hey du bist doch Karosseriebauer in Ausbildung (tach Kollege übrigens :], es grüsst ein "Altgeselle" :O) kannste die Instandsetzung deines Wagens nicht als Gesellenstück abgeben? =) statt irgendwelcher Prüfungsstücke die danach eh weggeschmissen werden? Das wär doch mal was :D
    Naja ich weiss, das is Wunschdenken :wink:  
    Aber das muss schon bitter sein, dein erstes Auto und dann sowas ;(

  • hab mir heute mal die g60 radläufe von meinem bruder seinem runtergeschraubt, der wird auch geschlachtet wegen rost....


    rechts hatt ich ihn schon dran weil ich da schonmal "entrostet" hab


    aber die linke seite kann ich vergessen, hier mal ein paar bilder:


    hatte leider kei cam da grad deswegen mal mitm handy gemacht...


    img0275rjf.jpg


    img0277x.jpg


    img0273nnj.jpg


    hier gehts in den schweller rein....


    img0279i.jpg


    img0274w.jpg


    da ich das jetzt gesehen hab werde ich sämtliche arbeiten warscheinlich einstellen, da es keinen sinn macht, das in meinem vorherigen post mit den 5 jahren wird dich warscheinlich um gute 4einhalb jahre vorverschoben haben....


    schlachten werde ich ihn müssen so oder so.....

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    Einmal editiert, zuletzt von schrauber18 ()

  • der radlauf sieht ja garnicht mal so schlecht aus, einfach rost wegmachen, versiegeln und die verbreiterugn drauf, aber richtung schweller sieht ja echt übel aus, da bekomme ich direkt wieder angst wenn ich an meinen denke, obwohl niergends etrwas sichtbar ist und eine verbreiterung schonmal ab war.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

  • das das beim schweller auch so krass is hät ich nie gedacht,


    warscheinlich werd ich den rost großflächig rausschneiden, also teilabschnitterneuern nicht, sieht man eh nicht unter der verbreiterung....und sinn hätte es sowieso nicht :(


    das nächste problem ist, mit dem gesamten umbau in ne andere karosse, ich hab das noch nie gemacht ?( ?( ?(

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