Bremse fühlt sich komisch am

  • Moin!


    Ich habe da ein paar kleinere Probleme mit meiner Bremse:


    1. Mal ist das Pedal knüppel hart, mal ist es weich wie Butter.
    2. Wenn ich bei 160/170 das Bremsen anfange, dann kommt da ein immer lauter
    werdendes Geräusch. Das klinkt als hätten die Scheiben eine Unwucht.
    Bei Orts- und Landstraßengeschwindigkeiten kommt das nicht vor.
    Kann es sein, dass sich die Scheibe bei höheren Temperaturen ein bisschen verzieht?

    Scheiben und Belege vorne sind vor einem Jahr neu geworden.
    Scheiben von ATU und Belege von NK

    GOLF FOR EVER

  • Eingelaufen? K.A. was das heißt!


    Verfärbungen haben sie nicht. Die sind schön blank und ohne Rillen oder ähnliches.


    Hier mal zwei Bilder:


    09082008627pg0.th.jpg
    09082008628es1.th.jpg

    GOLF FOR EVER

    Einmal editiert, zuletzt von thedevil8V ()

  • bestimmt -auch-luft in der leitung... mal hart mal weiches pedal !!! das is bestimmt die luft die du durch treten dann komprimiert für kurze zeit.

    -.:..:-

  • Aber wo soll denn die Luft herkommen?
    Die Bremsflüssigkeit wurde vor 2 Monaten erst gewechselt!
    Vielleicht haben die bei ATU nicht richtig entlüftet.


    Ich werde mein Fahrzeug glaub ich mal zum freundlichen bringen, die finden vielleicht den Grund.


    Danke erstmal für eure Antworten.


    Aber falls einer noch Anregungen oder Ideen hat, bitte ruhig hier einstellen.

    GOLF FOR EVER

    Einmal editiert, zuletzt von thedevil8V ()

  • Das Geräusch muss nicht zwingend mit dem harten / weichen Pedal zu tun haben. Wenn es wirklich noch die ersten Bremsschläuche sind, dann dringend wechseln!!!! Und nochmal richtig entlüften lassen. Aber Luft in der Leitung kann schon sehr gut möglich sein.

    Wer anderen eine Bratwurst brät, der hat ein Bratwurstbratgerät!

  • also wenn es mit bremse ws nich ok ist und kein! guter schrauber zur verfügung steht... in ne werkstatt !!!!!!!!!!!


    wichtig sind, schläuche prüfen, entlüften...


    mach den wagen aus und dann:
    pump mit dem bremspedal.. es muss immer härter werden!! und nach 5-8 ml treten muss es richtig hart!! sein... und dann voll ´drauf treten und getreten halten!! es darf nicht nachgeben!!! auch nach 10sec. immer noch nicht...!!!


    drauf stehen bleiben.. und auto starten, dann mus das pedal ein stück nachgeben... ist das so ??


    und wenn der wagen dann an is, muss das pedal einen punkt haben wo es nicht weiter runter treten lässt. Mehrmals auch schnell hintereinnder und kräftig!! es muss immer am selben punkt bleiben...
    wenn es unterschiedlich weit (auch bei unterschiedlicher kraft aufs pedal) nachgiebt, dann is luft inne leitung...


    so mal als erste prüfung..(auch für Laie)...


    wenn ja sind HBZ BKV ok... und wohl keine Luft drinne

    -.:..:-

    Einmal editiert, zuletzt von achim-r. ()

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