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Ich habe da ein paar kleinere Probleme mit meiner Bremse:
1. Mal ist das Pedal knüppel hart, mal ist es weich wie Butter. 2. Wenn ich bei 160/170 das Bremsen anfange, dann kommt da ein immer lauter werdendes Geräusch. Das klinkt als hätten die Scheiben eine Unwucht. Bei Orts- und Landstraßengeschwindigkeiten kommt das nicht vor. Kann es sein, dass sich die Scheibe bei höheren Temperaturen ein bisschen verzieht?
Scheiben und Belege vorne sind vor einem Jahr neu geworden. Scheiben von ATU und Belege von NK
Eine verzogene Bremsscheibe merkt man im Lenkrad, es müsste dann vibrieren / flattern. Wie alt sind denn Deine Bremsschläuche und die Bremsflüssigkeit?
Die Bremsflüssigkeit ist 2 Monate alt und die Schläuche sind noch die ersten. Außerdem wurde die Bremse an der HA neugemacht incl. Bremszylinder, weil der undicht war. Die Flüssigkeit war in die Trommel gelaufen.
Das Geräusch muss nicht zwingend mit dem harten / weichen Pedal zu tun haben. Wenn es wirklich noch die ersten Bremsschläuche sind, dann dringend wechseln!!!! Und nochmal richtig entlüften lassen. Aber Luft in der Leitung kann schon sehr gut möglich sein.
also wenn es mit bremse ws nich ok ist und kein! guter schrauber zur verfügung steht... in ne werkstatt !!!!!!!!!!!
wichtig sind, schläuche prüfen, entlüften...
mach den wagen aus und dann: pump mit dem bremspedal.. es muss immer härter werden!! und nach 5-8 ml treten muss es richtig hart!! sein... und dann voll ´drauf treten und getreten halten!! es darf nicht nachgeben!!! auch nach 10sec. immer noch nicht...!!!
drauf stehen bleiben.. und auto starten, dann mus das pedal ein stück nachgeben... ist das so ??
und wenn der wagen dann an is, muss das pedal einen punkt haben wo es nicht weiter runter treten lässt. Mehrmals auch schnell hintereinnder und kräftig!! es muss immer am selben punkt bleiben... wenn es unterschiedlich weit (auch bei unterschiedlicher kraft aufs pedal) nachgiebt, dann is luft inne leitung...
so mal als erste prüfung..(auch für Laie)...
wenn ja sind HBZBKV ok... und wohl keine Luft drinne
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