Kaufberatung

Hi,

ja Ihr lest richtig, ich bin's wieder *g* wir haben uns jetzt entschlossen uns auf 2er Golf's zu konzentrieren, da ich für die noch einige Ersatzteile hier habe und mich auch etwas damit auskenne, leider noch zu wenig um nicht Euch fragen zu müssen wegen der Kaufentscheidung

Ich hab jetzt gestern einen GT Special angeguckt, der war totaler Müll, der Verkäufer wollte für ein total vergammeltes Auto noch 1000 Tacken und lief mieserabel, soweit so gut, jetzt hab ich mir noch einen angeschaut, der steht nur knappe 20km weg von mir, hab mir den jetzt gestern auch mal angeschaut, es handelt sich um den:

http://www.autoscout24.de/details.aspx?id=bobbrioroiiw

Sieht an sich nicht schlecht aus, leider ist der Motorraum sehr rostig:

Dazu kommt das die nachgerüsteten GL'er nicht so ganz sauber sitzen und an den Flanken wackeln (is ja ned normal oder?)

Probefahrt hab ich noch keine machen können da ich keine Kennzeichen hatte, aber, das kann man ja nachholen

Ich würde nur einmal Eure Meinung hören, was die Kiste am Ende noch wert wäre (Verkäufer ist bereit zu handeln, allerdings noch nich ganz klar wieviel) und was es mit den GL'ern und dem wackeln auf sich hat. Er hat gesagt er hat noch die CL'er Stangen da, kann man die einfach wieder dran schrauben oder was müsste da geändert werden?

Vielen Dank
Gruß & schönen Sonntag
Jan

Hallo Volker,

ja ich halt ja selber nich viel davon, da ich mit meinem selber auffe Schnauze gefallen bin damals, daher weiß ich auch nich warum ich mir so einen überhaupt angeguckt habe

Da der Golf nicht für mich ist, sondern nur zum fahren für meine Schwester & Mutter dient, meinten sie ihnen reichen auch 54 PS und da gibts schon ganz schön gepflegte Ich denk die Richtung werd ich mir orientieren, da mehr als 90PS für Fahranfänger imho eh nich so prall ist....

Ich Danke Dir für Deine ehrliche Meinung

Gruß
Jan

Ne, hätt schon gern nen Einspritzer, am gernsten mit ner K(E)-Jetronic

Und wenn überhaupt is das minimum 4 + E wie an meinem GX damals, oder wie an meinem EV derzeit n 5 Gang Getriebe und zum schalten solltes au sein

Verbrauch spielt natrülich auch ne Rolle, aber vordergründig muss das Auto i.O sein, dann darf er auch gern etwas mehr schlucken

Zitat

Original von golf2-g60
meiner meihnung nach ne total verbastelte höhle...

Jupp, jetzt wo ich so bissl drüber nachdenke hast du auf jeden Fall recht. Die Händler hier herum bieten fast alle nur neuere Karren an die wo ab 5 - 6tsd anfangen Teils auch so richtig schön klassische Hinterhof-Klitschen wo dann 1er von Karmann im Gras vergammelt und Maserati usw. :-/

Hoi,

ich hab mir auch ein paar in die engere Wahl gezogen die bei mir in der Ecke stehen und gut aussehen:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=70259411&origin=PARK Hört sich mal gut an, der ist nur 20min mitm Auto weg, den werd ich auf jeden Fall mal anschauen

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=70320267&origin=PARK zwar n Stück weiter aber wäre auch in Betracht zu ziehen

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=28776611&origin=PARK Aus dem werd ich noch nicht so recht schlau...

Was meint Ihr so dazu?
Ich guck dann mal die Autos von Blizzard an

Gruß,
Jan

Hm, weiß nicht wie das mit den Dieseln beim 2er so ist? Er wird auf jeden Fall meist Kurzstrecke (20 - 30km/Tag gefahren) Wie sind die Steuern?

Ich hab jetzt heut nen super Golf angeguckt:

BJ: 86
ModJ: 86
GKB: 5F
MKB: MH (ohne Kat/KLR o.ä.)

PRO:

Rost muss man mit der Lupe suchen und auch dann keiner zu finden
originale 56tkm
Nix gebasteltes
Wurd die letzte Zeit oft Langstrecke bewegt
steht da wie ausm Werk fast
schön spritzig für die paar PS
sehr ruhig und kultiviert
Kopfdichtung laut Besitzer neu gemacht

KONTRA:

KEIN Kat o.ä.
Keine nennenswerte Ausstattung, nichtmal Spiegel von innen einstellbar, was aber nich so dramatisch wär, da das Auto vorrangig fahren muss
Preis (1500 VB)

Nun ist die Frage: Wie hoch krieg ich den MH in der Abgasnorm und vor allem was würde das kosten? Was ist beim MH zu beachten (hatte bisher nur Einsprizter mit K(E) Jetronic)

Und zuguterletzt: Was ist der Golf wert? Die Besitzer haben 1500VHB angesetzt, aber das ist mir zuviel, was wäre realistisch für die o.g. Daten, oder wäre der dafür sogar noch ein Schnäppchen? Ihr seht ich hab kein Plan, daher helft mir mal bitte.

Vielen Dank
Gruß,
Jan