Wo KSB Leerlauf einstellen

    Hallo zusammen,


    der (vollkommen unfähige) Schrauber der vorgestern versucht hat, bei meinem 1.6D die AU zu machen, hat mir den KSB verstellt. Jetzt geht der Leerlauf nicht mehr hoch, wenn ich den KSB ziehe.


    Hat jemand vielleicht ein pic da, wo ich sehen kann, wo genau der Leerlauf bei gezogenenem KSB eingestellt wird?


    Viele Grüße
    Hausi

    Mein Auto soll wütend brummen, wenn es an einem Wintermorgen gestartet wird.
    Qualm und Ruß sollen jedem Verfolger zeigen, dass ich gerad auf's Gaspedal trete
    Mein KFZ-Steuerbescheid soll jeden schockieren.
    Ich fahre einen Saugdiesel...denn Benzin ist was für Mädchen ! auto101.gif

    Zitat

    Mal sonne Frage am Rande - was ist ein KSB?


    Sorry, Kaltstartbeschleuniger oder auch Diesel-Choke genannt :)


    Grüße
    Hausi

    Mein Auto soll wütend brummen, wenn es an einem Wintermorgen gestartet wird.
    Qualm und Ruß sollen jedem Verfolger zeigen, dass ich gerad auf's Gaspedal trete
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    ....schieb. Hilfeeee !

    Mein Auto soll wütend brummen, wenn es an einem Wintermorgen gestartet wird.
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    Hallo
    Hab da mal was rausgesucht. Auf dem Bild ist zwar eine Pumpe vom TD zusehen, aber die Einstellschraube müsstest du auch haben.


    Bei Abweichungen vom Sollwert 1050± 50 bei ganz gezogenem KSB:


    Anschlagschraube -Pfeil- entkontern und bei ganz herausgezogenem KSB-Zug erhöhten
    Leerlauf durch Verdrehen der Anschlagschraube auf 1050/min einstellen.
    Anschlagschraube kontern.

    Einmal editiert, zuletzt von Pogo ()

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