KFZ Steuer sparen???

  • Hallo zusammen!


    Hat von euch einer Erfahrung mit Kaltlaufregelventilen.
    Hab mich mal bischen schlau gemacht und hab das Set von "TWIN-TEC" empfolen bekommen.
    Sind euch da evt Probleme bekannt???
    Schlechtere Motorlauf ect...?
    Soll auf nen GX

  • Ich glaub den GX kannste nur über nen verbesserten Nachrüstkat, bzw. über nen zusätzlichen Mini-Kat hochstufen.

    Moments lost though time remains
    I am still proud of what we were
    No pain remains
    No feeling
    Eternity awaits
    VNV.jpg

  • Das ist was ich auch jedem empfehlen würde, einen nachrüst oder minikat.


    Die Kaltlaufregler spielen immer nur mit dem motor rum und machen das nicht immer richtig. Der Twintec regelt mechanisch über unterdruck und der HJS KLR elektrisch. Und ich kenne einige (mich eingeschlossen) mit beiden arten von systemen, die ewig probleme haben.
    Und vom schläuche zerschnippeln halte ich auch nichts. Alles wieder ecken wo probleme auftreten können.

  • Für meinen GX bezahl ich 121€ statt 272€...


    Aba so richtig nachgeschaut warum, hab ich net...


    Müste ich wohl mal tun... :rolleyes:


    MFG

    Teilesuche geht weiter:



    # Cult Society Griffleiste ohne Schloss für Golf 3

  • Moin,
    ich klink mich hier mal ein.
    Welche Möglichkeiten gibt es für den PN-Motor noch Steuern zu sparen abgesehen vom Kaltlaufregler? Gibts da einen Minikat oder sogar nen Oxikat der anstelle des Originalen eingebaut wird? Was ist denn zu empfehlen?
    Gruß

    Einmal editiert, zuletzt von Norman ()

  • Für den NZ gibt es von TwinTec nen Aufrüstkat auf Euro2. Damit zahlst Du dann 95 Euro Steuer im Jahr.

    Moments lost though time remains
    I am still proud of what we were
    No pain remains
    No feeling
    Eternity awaits
    VNV.jpg

  • War da nicht irgenwas im Gespräch das anfang des Jahres die KLR nicht mehr greifen ? Sprich das man trotzdem den Vollen Preis zahlen muss ? Meine da irgendwas gelesen zu haben, ich schau mal ob ichs wiederfinde.

    Die letzten Worte des Beifahrers - "Rechts is frei !"

  • Also wenn ich das richtig verstanden habe, dann gilt das nur für KLR mit Teilegutachten. KLR mit ABE müssen wohl weiterhin eingetragen werden. Kann aber sein das eineige TÜV-Stellen wegen Falschinformation und/oder Falschinterpretation das ganze nich auf dieReihe kriegen und nicht eintragen obwohl sie es müssten.

    Moments lost though time remains
    I am still proud of what we were
    No pain remains
    No feeling
    Eternity awaits
    VNV.jpg

  • das thema mit der eintragung war doch letztens erst........bei uns ist es weiterhin kein problem........


    ich würde immer den minikat bevorzugen, da nicht in die elektrik oder das unterdrucksystem eingegriffen wird....

Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten

Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?

  • mehr Speicherplatz in der Galerie
  • kein Download-Limit in der Datenbank
  • überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
  • mehr Anhänge/Bilder im Forum
  • individueller Benutzertitel wählbar
  • uvm. (mehr Infos hier)


zum WOBber+ Abo

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

  • Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
  • ✔ kostenlose Mitgliedschaft
  • ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
  • ✔ keine Werbung im Forum
  • ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
  • ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches
  • ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art
  • ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen
  • ✔ und vieles mehr ...