Anfänger Auto

Erstmal Willkommen hier!!!
Auch wenn es nicht ganz her gehört, aber ich habe auf einem 45 PS Polo Baujahr 87 gelernt, war mein erstes Auto. Der hat die ganzen Jahre nicht einmal Zicken gemacht und ich hab den sogar nach Berlin geprügelt.
Ich finde der war ideal um die ersten Erfahrungen und Beulen zu sammeln.
Zurück zum Thema, finde es echt gut, dass du so ehrlich zu dir selbst bist und erst Fahrpraxis erlangen möchtest, bevor du mit nem PS-Boliden durch die Gegend düst, das verdient wirklich Respekt.
Was den Golf angeht, da werden dir die Leute mit Ahnung bestimmt noch weiterhelfen, bin selbst beim Golf noch nicht so bewandert, da ich meistens meinen T3 fahre.

Ich glaube jedes Modell hat so seine Schwachstellen...
Da ich bis jetzt nur diesen einen Golf 2 hatte, nämlich einen GL mit dem 51kw Motor( Kennbuchstabe PN), kann ich auch nur von diesem berichten. Ich würde diese Variante nicht nochmal kaufen, denn der PN hat einen elektrisch geregelten Vergaser , und der nervt total!
Hier im Forum sind sehr viele Threats zum Thema PN + Vergaserprobleme... Was die anderen Modelle angeht, können sicher die anderen User was berichten.

Gruß
Cheko

PS abgesehen vom anfälligen Vergaser beim PN ist der Golf schon ganz OK auch wenn ich ihn nur als Firmenwagen einsetze.

ich würde dir einen golf mit dem NZ motor empfehlen. 1.3 L 55 PS digitech einspritzung, am besten mit fünfgang getriebe. den bekommt man mit nem kaltlaufregler auf die D3 (recht günstig von der steuer). was du wiederum mit einem alten vergasermotor (ecotronic außen vor!) vergessen kannst. mit der motorisierung wird er dann auch nicht zu teuer in der versicherung.

mein erster golf war ein 1.3er mit dem 2G motor mit u-kat. habe ich aber nur ein jahr gefahren da die steuern nicht zu bezahlen waren der rest war i.o.

auch die leistung hat mir gereicht. aber das musst du wissen, nen 75PS mit 70 PS gibt es auch noch, kannst auch auf die D3 norm pushen, nur die versicherung wird ein wenig teurer =)

Zitat

Original von Flo91
Gut also,einen Mit Einsprizung,wo Finde ich den MKB?

Habe eben erfahren das es ja auch ein Syncro und einen Country gibt,gibt es da spezielle
Sachen auf die man achten sollte?

mkb im service heft udn im kofferraum links am heckblech

country udn syncro wird dir zu teuer bekommste keinen unter 1500 eus udn wenn dann sind se nur schrott

Optischer zustand,normal für das alter, 200tkm, da fährt sich n richtiger Golf erst ein

ganz so ist es natürlich nichts, solltest noch auf wartungsintervalle (vorhandene rechnung?) Zahnriemenwechsel (alle 80tkm) wasserpumpe und sonstige verschleißteile achten auf die der tüv keinen blick wirft..

als anfängerauto aber wohl geeignet.
steht natürlich nicht bei ob er servo hat oder nicht..

mein anfängerauto war der Smart for four firmenwagen von meinem dad, danach hatte ich einen Golf 3 GT Special mit vollausstattung der leider auf glatteis gnadenlos bekanntschaft machte mit dem höchsten bordstein den es hier in der umgebung gab, danach hatte ich einen Renault Clio ´91 als übergangs und verheitzerfahrzeug und jetzt fahre ich einen Golf2 ´91 MKB: PN hat jetzt 300tkm runter und motor schnurrt wie ein kätzchen, hat mich nie im stich gelassen...Auch wenn einige behaupten das der vergaser nichts ist, mir war er immer treu bis auf eine Vergaserflanschdichtung, die mit dem vergaser an sich eher weniger zu tun hat.

da der motor jedoch so viel gelaufen hat kommt eine ATM rein mit Gti Krümmer Scharfer Nocke und Ascona vergaser.

Weiterhin viel glück beim autokauf und sauber bleiben

€dit: Mein wagen hat n G-kat und KLR und ist somit steuerbegünstigt...(120€ Steuer im Jahr)

Nope gab es net

klar gute idee wenn man den platz und die möglichkeiten dafür hat...aber es ist auch dabei entscheident von welche konsitenz das fahrzeug beim kauf ist...es wird schließlich nicht jünger

Mein Beileid zu dem Vorfall mit deinen Freunden.

Aber evtl wird dich daher das Thema passive Sicherheit interessieren:

Da habe ich mal einen Bericht gesehen.
Und da hat der 2er Golf grausig abgeschnitten. Selbst ein VW-Käfer ist im Falle eines Crashs sicherer als ein Golf 2, laut diesem Bericht.

Wenn mein ein sichereres auto dieser Baujahre haben möchte, sollte es größer sein. Die alten Daimler Z.B. (ich mache jetzt keine Werbung für Benz) sind da um einiges massiver gebaut als ein Golf und daher auch sicherer.
Musst halt auch bedenken, dass ein Auto diesen alters kaum oder keine Sicherheitseinrichtungen, wie diverse Airbags oder ABS (gabs beim Golf2 ja nur selten) hat.