Golf 3 Variant GT Special

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=loksgzkab1kx

NA den hier ist doch nen geiler preis für das teil.
Und selbst wenn du probleme mit dem Motor hast. Ich hab noch einen kompletten AFT in der garage den ich verkaufen würde =)

Auch gut Scheiss auf nen Frontschaden solange der Wagen nicht verzogen ist ist das doch alles Pillepalle. anner Front kannste alles Tauschen. am heck ist das viel schlimmer.
Schlossträger, Kühler , Grill, Kotflügel Motorhaube ist doch alles nur geschraubt und kann ohne Spachtel und schweißarbeiten getauscht werden.

Meiner hatte auch einen frontschaden Einzig allein die Spaltmaße an der motorhaube stimmen nicht so ganz weil die nicht erneuert wurde. Aber das sieht man auch kaum.

aber mal ne andere frage warum sind die Karren bei euch so gnadenlos billig? das sind ja schon Schwackelisten preise. und unter dem. Der 97 Golf 3 gt spezial liegt als 5 türer noch bei 1900euro schwacke.

Mhm mir gefallen die andern 2 deutlich besser. Die Scheinwerfer sind zubehör.

Also der Grüne Vari hat als Scheinwerfer entweder die DE-Scheinwerfer von Hella, ABt oder Votex, ist eigentlich fast alles das Selbe und wenns von Votex is hat ja der Händler recht ist zumindest Original Zubehör und der Dachkantenspoiler ist von Votex also auch original Zubehör.
VOm Preis her wärn bei dem 2500 gut weil er keine Klima hat.
Auf was beim Kauf noch achten solltest ist eventuell Rost um die Gummistöpsel am Unterboden an den Schwellern entlang da rostets gern und viel, hab meinen Vari grad davon befreit.
Rost am Dom is am 3er leider au net selten da solltest auf jedes verdächtige bläschen im Lack achten.
Beim Motor würd ich dir aufjedenfall den 2.0Liter empfehlen, der geht gut vorwärts und man kann den auch ziemlich sparsam fahrn, wenn man nicht ausschließlich Kurzstrecke fährt.
Ich fahr meinen im Schnitt mit 8,3Liter und ich bin nicht immer langsam unterwegs.

Also beim Dom ist eigentlich alles möglich, meiner hat leichten rost oben am Dom, aber meiner Meinung nach viel häufiger kommts vor dass der Golf vorne am dom rostet, vorallem am linken, wenn da mal batteriesäure ausgeloffen ist.

Wenn der neu tüv hat heißt net unbedingt, dass 2 Jahre Ruhe hast, je nachdem was für nen tüv der Händler hat kriegt der auch einfach nur den Aufkleber verpasst ohne ne zu genaue Untersuchung.

Schnapp dir den mal lieber zu ner Probefahrt und lass das Auto mal von ner Werkstatt oder direkt beim Tüv durchchecken, dann bist auf der sicheren Seite.

ist aufjedenfall das beste was du machen kannst.
der tüv bietet sowas auch an.
ich hatte auch 2 jahre tüv aber trotzdem kammen noch einige sachen auf mich zu in der nächsten zeit. also bei ernsthaften intresse investier lieber nen paar euro und lass den durchleuchten kann ne ganze menge geld sparen

frag aber vorher nach ob der damit einverstanden ist wenn du sowas beim tüv machen lässt wenn der schon was dagegen hat solltest du das auto direkt da stehen lassen!
und wenn du nicht fragst kann es jenach händler unangenehm werden

Den aussem letzen Post Seite 1 würd ich nicht kaufen. Da ist abgewischtes öl dran und das Getriebe sieht viel zu sauber aus. Der Sifft da bestimmt raus. Obwohl das an der Stelle eigentlich nicht sien kann. Oder ich teusche mich. Aber ich Tendiere sowieso zum Grauen für 2150 der Yachting oder der Schwarze. Der grüne ist erstens hässlich und viel teuer als die anderen und vom kümmeltürken warscheinlich