kotflügelverbreiterungen

Genau, du kannst die Nieten aufbohren und nachher wieder wie vorher festnieten. Andere kleben die sogar fest. Ich sehe das aber ehr kritisch,

Du hast das richtig erkannt. Die Nieten aufbohren oder mit Hammer und Schraubenzieher die Köpfe abschlagen. Du brauchst auf jedenfall neue Nieten oder du klebst es. Nieten bekommst du noch bei VW!

Und VOR dem Wiederannieten die Kante des Radlaufs von AUSSEN ordendlich mit Wachs besprühen und danach auch vom Radhaus aus INNEN auf die Nieten Wachs, um Rost vorzubeugen :wink:

Also ich habs mit Schrauben und Muttern besfestigt, die Kanten hab ich mit transparentem Silikon abgedichtet

hi

was daran scheisse gemacht von vw???

versteh ich nich!!

was besseres als nieten gibts ja nu nich!!

hi

also wenn ich die aufgebohrt hab, sind die köpfe gleich mit abgefallen!!

natürlich nimmt man auch nen scharfen bohrer und einen der etwas grösser ist!!!

und nich irgendson baumarkt kram!!!

und hab die immer wieder drangenietet!!

auch schon wegen der originalität und weil bei schrauben immer noch der kopf rausguckt!!;)

weil bei meinen autos die räder immer schön inne radkästen stehen kommen halt keine schrauben in frage!!;)

Zitat

Original von SirMixALot
natürlich..schrauben..
natürlich ließen die singa sich net aufbohren un wenn dqann hab ich an einer niete 15 min. gesessen..
hab se jetzt mim meißel abgekloppt genauso scheiße:-(

=) =) =) WAS HAST DU DEN FÜR BOHRER ??? =) =) =)

OMG
15 min für ne niete

normal geht das in 2 min

MFG
dein Nachbar