Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
WOBber+ Abo abschließen
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Für die Nutzung mit Werbung: Wir und unsere Partner erheben und verarbeiten personenbezogene Daten (wie z.B. IP-Adressen, Cookies oder Geräte-Kennungen), um unser Webangebot zu verbessern und zu finanzieren. Die Verarbeitung kann auch außerhalb der EU/EWR erfolgen, wo unter Umständen kein vergleichbares Datenschutzniveau herrscht, z.B. in den USA. Weitere Informationen zu den Orten der Verarbeitung finden Sie hier. Die Verarbeitung erfolgt dabei zu den folgenden Zwecken:
Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Geräte-Kennungen oder andere Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden. Anzeigenmessung, Inhaltemessung, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklung
Die Leistung von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet werden, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und Systeme und Software zu entwickeln. Personalisierte Anzeigen, Anzeigenmessung und Erkenntnisse über Zielgruppen
Anzeigen können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen besser zu personalisieren. Die Anzeigen-Leistung kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden.
Auf der Seite Datenschutzerklärung finden Sie eine detaillierte Übersicht, welche Partner zu welchen Zwecken Daten verarbeiten, insbesondere auch, welche Partner Nutzerprofile auf Basis der erhobenen Daten erstellen. Für die Verarbeitung Ihrer Daten benötigen wir dabei Ihre Einwilligung.
zu 1. Wenn der Vorschlag von Achimer Jung nicht funktioniern sollte, unter dem Lautsprechergitter nach einem Schlitz in der Türverkleidung">Türverkleidung">Türverkleidung">Türverkleidung suchen. Einen passenden Schlitzschraubendreher in diesen Schlitz stecken und vorsichtig versuchen, dass Gitter auszurasten.
zu 2. Vom Schrott oder vom Freundlichen VW-Händler deines Vertrauens.
2) Wo bekommt man dieses Zihamonika-Gummi zwischen Tür u. A-Säule her?
3) Welche Boxen kann ich nehmen (die klanglich zu den Boxen im Armaturenbrett passen)?
4) Sind Kabel vom Stecker am Radio zur A-Säule vorverlegt oder muss man den Stecker am Radio ändern und Kabel verlegen?
5) Muss ich mir einen Einbaurahmen für die Türboxen besorgen oder kann man die so einbauen?
So, viele Fragen und ich hoffe Mal, dass ihr die beantworten könnt....
Lg
Alles anzeigen
1. Das Gitter ist normalerweise nur gesteckt, kannste mit nem dünnen Schlitzschraubendreher vorsichtig raushebeln
2. Schrottplatz oder beim VW-Händler deines Vertrauens
3. Ich empfehle dir gleich was orndliches zu kaufen, lieber bisschen mehr Geld investieren und dann haste ruhe. Empfehlenswert sind die RODEK RNC 165 NEO ( kannste nachgooglen ) Die passen da super rein, habe super Quali und klasse Sound, das ist nen 3 Weg System mit extra Frequenzweiche und 100 Watt RMS ( Sinus ).
4. Wenn müsst du mal schauen, die Orginalen Boxen, gehen erst zu denn Hochtönern und dann zu denn Türboxen ( war bei mir so, kann auch sein das die Höchtöne da einfach zu zwischen geschaltet waren ) vllt haste auch glück und die Karbel sind da schon
5. wenn du es orndlich machen möchtest, würde ich dir nen Einbaurahmen empfehelen, wenn du nicht eh schon einen drin hast, siehste ja wenn das Gitter ab ist
Ich kann dir jetzt nur noch denn Tip geben, mach das alles Orndlich und fusch da nicht rum, lieber bisschen mehr Geld investieren, bevor du später Probleme damit bekommst.
zu 1. sollte gesagt werden, daß es sich nicht um ein Gitter handelt. Es sieht nur so aus. Gitter sind als Orginalteile "sehr Preiswert" (kleiner Scherz) zu erwerben.
BORNi78 : es gibt auch golf3`s die da richtige gitter haben, kommt halt auf das serienradio an das es ja varianten von 2 bis 8 oder 10 (bin mir grad nicht ganz sicher) lautsprecher gab
ich hatte in meinem Golf 3 Gt Spezial 8 Lautsprecher drin und da war überall gitter vor
der Vento GL vom Bekannten hatte zwar nur die Lautsprecher im Amaturenbrett, hatte aber trotzdem ne kplt. vorbereitung für die Boxen in denn vorderen und hinteren Türen mit ner Gitter abdeckung
meiner hatte überall plastik aber hab dann erstmal die gitter weggelassen und kurz danach kam eine neuen alte austatung wollte die GT sitze haben und hab da auch neue tüpappen MIT gittern bekommen
Der IIIer, den ich hier versorge, wurde werkseitig ohne Radio ausgeliefert und hatte daher keine Kabel, Lautsprecher oder die Türfaltenbälge. Ich habe die Türlautsprecher jetzt nachgerüstet und habe mir dafür Folgendes vom Schrott geholt: Die Türboxen und die Türfaltenbälge - letzteres finde ich sehr sinnvoll, da bei einer Nachrüstung von elektrischen Spiegeln oder Ähnlichem die Kabel sicher eingepackt sind und die Gefahr, dass Wasser in die Türe oder ins Fahrzeuginnere gelangt, geringer ist. Dazu kommen noch: die Hochtöner für das Amaturenbrett und die Rundstücke für das innere Karosserieloch (die heißen bestimmt anders, vielleicht Kontaktübergangshalter oder so, ich weiß es nicht). Nicht zu vergessen sind die Lautsprechergitter, denn die alten Kunststoffabdeckungen sind Dummies ohne Löcher und damit für Schallübertragung gar nicht geeignet. Entscheidet man sich für die VW-Original-Lautsprecher, sind die Stecker dafür auch nötig. Der Einbau ist überraschend einfach. Es ist nicht nötig, etwas abzuschrauben, obwohl ich es schon mal so gelesen habe. Nach der Entfernung der Lautsprecherabdeckungen (mit einem Schraubenzieher in den Schlitz an der Unterseite der Türpappe und dann abhebeln) sieht man die Türdichtung, die hier aus einer Schaumstofffolie besteht: Beim Golf 2 (und dem älteren Spenderfahrzeug) besteht sie aus einer Kunststofffolie. In den tiefsten Punkt der Rinne (damit eindringendes Wasser leicht wieder rausfindet) schneidet man einen kleinen Schlitz für den Stecker und zieht mit einem steifen Draht den Stecker und das Lautsprecherkabel von der Türseite aus zum Lautsprecherrahmen. Habe die Stelle noch mit etwas Silikon abgedicht, ist aber wohl nicht unbedingt nötig. An der Karosserie ist das innere Loch mit einer runden Bitumenmatte abgeklebt, einfach von außen nach innen abdrücken. Hier setzt man die Rundstücke ein, die mit drei Schnapphaken gehalten werden. Die Rundstücke haben eine schwarz markierte rechteckige Nase, die in eine entsprechende Aussparung im Blech oben passt. Dann mogelt man die Türfaltenbälge auf der einen Seite in die Türe hinein und setzt sie auf die Rundstücke auf. Dann dreht man die schwarzen Kunststoffmuttern (erstes Bild) solange, bis die Bajonettverschraubung fest ist. An den Anschlussstellen des Faltenbalgs sind Pfeile; ich glaube, die sollten oben sein. Die Lautsprecherabdeckung im Amaturenbrett hebelt man vorsichtig mit einem Schraubenzieher ab. Dann die Hochtöner mit dem Radio verbinden, in den zweiten Steckplatz kommen die Kabel für die Türboxen. Dieses Kabel ist auf der Fahrerseite einfach nach unten zu verlegen, vielleicht noch die Abdeckung vom Sicherungskasten abnehmen. Die Kabel müssen neben den Lüftungskanälen Richtung Außenseite nach unten geführt werden. Auf der Beifahrerseite ist das etwas kniffliger, da es hier hinter dem Amaturenbrett mindestens eine Stelle gibt, an der sich das Kabel in einem Spalt festziehen kann. Also keinesfalls mit Gewalt am Kabel ziehen Ein steifer Draht von unten kann helfen, das Kabel in die richtige Position zu bugsieren. Ist dieses Kabel glücklich unten angekommen, einfach in das weiße Rundstück einstecken. Nach einem Funktionstest die Hochtöner in ihre Amaturenbrettaussparungen drücken (wieder einmal Schnapphaken), deren Gitter aufdrücken, die Türlautsprecher festschrauben und deren Gitter aufdrücken.
Wie kann es denn sein das ein G3 Werksseitig ohne Radio ausgeliefert wird ? Ich meine, selbst die billigste Basis Version hatte doch schon nen Radio drin und wer sagt freiwillig, NE NE DU ich will da bloß kein Radio im Auto haben ( außer vllt. Polizei oder Feuerwehr, weil die dann da nen Funkgerät haben )
Jau, das fragt man sich automatisch Habe nur den Sohn kennengelernt, kann da also nix zu sagen. Vielleicht setzen Rentner die Prioritäten einfach anders. Wie gesagt: keine Lautsprecherkabel, keine Türfaltenbälge und anstatt Radio nur eine schwarze Kunststoffblende. Jedenfalls war in diesem Fall der "Movie" ein Stummfilm
Sachen gibts - die gibts ja garnicht Da wollte der Renter wohl geld sparen und hat auf " überflüßigen Luxus " verzichtet
oder er wollte auf überflüßiges Gewicht verzichten
Sowas kenne ich nur vom Golf 2 ( die ersten Modelle ) wo z.B der 2te Außenspiegel Sonderausstattung war ( hatte nen Bekannter von meinen Eltern/mir, der hatte noch nen Golf 2 ohne 2ten Außenspiegel ), fährt aber mitlaweile nen Golf 5
aber nen Golf 3 ohne Soundsystem Was für nen Baujahr hat der denn ?
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen