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Hallo, wollte nur Fragen ob ich einen RP Motor Baujahr Januar '90 in einen Golf 2 mit RP Motor Baujahr 4/'89 (alte ZE) ohne Probleme einbauen kann?
Und lohnt es sich an einem RP mit 184000km noch ein bischen Leistung rauszuholen, wenn man ihn gerade schon draussen hat? Diese Laufleistung ist ja eigendlich nix für die Motoren... Der läuft auch noch recht gut... Wollte nur so Ansaugtrackt und Abgastrackt etwas optimieren und vielleicht vom 107PS den Krmmer und Hosenrohr montieren, vielleicht auch noch etwas schärfere originale Nockenwelle, sonst nix..
Habt ihr vielleicht noch ein paar Tips für mich zwecks Power für diesen Motor,wenn wir schonmal dabei sind? Möchte aber wenig ausgeben, höchstens gebrauchtteile... Sportauspuff Gruppe A ab Kat habe ich schon (60mm)
Super danke dir... ne Frage noch: der eine hat klima, servo und die große lichtmaschine, wenn ich das alles abmache und nur noch die kleine lichtmaschine dranne habe, merkt man da richtig was an durchzug und weniger verbrauch? MfG
Hmm, naja ich muss es aber machen, is ja egal... wollte dann vielleicht nur einen krümmer und das hosenrohr von dem 8v gti ran machen, da soll passen... nun kam mir die idee, vielleicht von einem golf 3 den krümmer/hosenrohr zu verbauen, da kommt man bestimmt auch noch besser dranne... passt vielleicht auch der krümmer eines 2L Motors ausm golf 3? MfG
erste Devise, wenn man mehr Leistung haben will im RP; Nocke aus dem PF (Also GTI) verbauen. nen anderer Krümmer, worallem nen Gußkrümmer vom GTI wird dir so gut wie garnix bringen!
jou, danke für die infos... ich wollte ja nur wissen was ich machen kann für wenig geld, da er ja eh draussen ist... da kommt es mir auf ein paar arbeitsstunden nicht so drauf an... mfg
Lass doch den RP wie er ist (von der Leistung her), dann sparst du Geld. Aber wenn du Ihn schon draussen hast, und trotzdem Geld loswerden möchtest, dann mach dir doch die Arbeit und überhole Ihn komplett. Weil die Leistung die du versuchst dann raus zu holen, die bekommst du auch wenn alles abdichtet (ventile) und so funktioniert. Hab ich mit unserem auch gemacht, einfach auf einen Motorhalter ruff und los geht´s
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