Nur noch Standlicht, kein Fahrlicht mehr

  • Moin moin,
    Habe seit vorhin ein kleines Problem!
    Und zwar geht mein Fahrlicht nicht mehr.


    Das Einzige was noch funktioniert ist das Standlicht.
    Das Fernlicht funktioniert NUR bei gezogenem Hebel. Rastet also nicht mehr ein.


    Habe schon den Schalter ausgebaut, Kontakte überprüft (für mich sehen die noch gut aus).
    Kann es eventuell am Blinkerhebel liegen??


    Kenne mich mit Elektronik nicht so gut aus. Weiß auch nicht wie ich bei der Fehlersuche vorgehen soll...


    Danke für eure Tipps!



    MfG Viper_LUX


    EDIT: Handelt sich hierbei um einen 86er KR mit alter ZE, falls das weiterhilft

    Wer später bremst ist länger schnell

    Einmal editiert, zuletzt von Viper_LUX ()

  • hy !!


    probier mal einen neuen (anderen) lichtschalter !!


    mfg


    peter

    wissen ist macht, nix wissen, macht auch nix !!!!!

  • moin moin
    Wollte mit einem anderen Schalter probieren, aber der ist glaube ich von der neuen ZE !
    Anschlüsse sind nicht die selben.
    Wenn ich jetzt die Klemme X und 56 überbrücke (bei eingeschalteter Zündung, geht das Fahrlicht dann an ?? Und wenn nicht, was könnte es dann sein? Kabelbruch? Relais?


    Kann das leider jetzt nicht probieren, ist zu dunkel.
    So weiß ich dann schon für morgen an was es liegen könnte.


    MfG Viper_LUX

    Wer später bremst ist länger schnell

  • funktioniert sonst alles ? gebläse ? alles was über zündung loift ?


    weil der zündanlassschalter hat auch mal gerne einen weg


    gruss !

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    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Viper_LUX
    Wenn ich jetzt die Klemme X und 56 überbrücke (bei eingeschalteter Zündung, geht das Fahrlicht dann an ??


    Wenn es dann angeht ist der Lichtschalter defekt.


    Wenn es nicht angeht schau ob Strom an Klemme X anliegt.
    Falls nein möglicherweise ZAS defekt.
    Falls ja evtl. Lenktsockschalter defekt.

  • Moin moin
    Hatte heute nicht viel Zeit um alles wieder hinzubekommen. Habe noch folgendes herausgefunden :


    Scheibenwischer und Gebläse funktionieren auch nicht. Habe mit einem anderen Schalter, der sicher noch funktioniert, probiert und das Licht geht trotzdem nicht.
    Am Schalter liegt es dann ja wohl nicht.


    Zündanlassschalter = Zündschloss ???? (also da wo man den Schlüssel reinsteckt?? ))


    Suche morgen früh mal nach irgendwelchen defekten Kabeln. Hoffe dass es NUR ein Kabelbruch ist.
    Wünscht mir Glück ;)


    Und vielen Dank für eure Hilfe! Super Forum !!!


    MfG Viper_LUX

    Wer später bremst ist länger schnell

  • dann brauch ich dir ja kein glück wünschen


    das IST der zündanlasschalter :D


    ich spreche da aus erfahrung...


    ist typisch das dann auch das andere klemme 15 zeugs nich geht


    suchfunktion "zündanlasschalter" beantwortet alle fragen


    vergiss das mit dem kabelbruch - wäre zu schön :D


    und zu deiner frage: JA - der zündanlasschalter sitzt "unterm" zündschloss - dazu muss das lenkrad ab sowie die lenkstockhebel und nen guten abzieher brauchst du ebenfalls


    für einen anfänger nur schwer zu realisieren - lass dir dabei auf jeden fall helfen von einem der das schomma gemacht hat


    es gibt auch träumer die das in 10 minuten ohne abzieher erledigen - hier der link:


    Zündanlassschalter verschmort


    hab dort zu dem dummgesülze eines halbwissenden vorredners ein paar passende kommentare abgegeben :D


    in diesem sinne: *daumendrück*


    gruss !

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  • Moin moin
    Vielen Dank für deine Hilfe !
    Habe den ZAS soweit ausgebaut. War ne harte Nuss um den Sicherungsring runterzukriegen ;)


    Jetzt hab ich aber noch eine Frage: Sind alle ZAS gleich??
    Dann kann ich nämlich den vom 90er auf den 86er bauen, wenn das passt !


    MfG Viper_LUX

    Wer später bremst ist länger schnell

  • eigendlich sind se gleich, gibt glaub ich nur den unterschied mit dem radiokontakt(das das radio bei steckendem schlüßel auch duddelt..........)

  • Moin moin
    Die ZAS scheinen nicht alle gleich zu sein.
    Den ZAS wo ich jetzt probieren wollte (von einem 90er PF) hat einen ganz anderen Stecker. Da sind die Kontakte anders angeordnet. Habe jetzt eins beim Freundlichen bestellt.... 30 € kostet der Spaß.


    Hier die Teilenummer falls jemand die braucht : 111 905 865 L


    Nun hoffe ich dass es nur am ZAS liegt.
    Werde es gleich heute Abend nach der Arbeit probieren.



    MfG Viper_LUX

    Wer später bremst ist länger schnell

  • Moin moin


    Erstmal möchte ich mich bei euch allen für eure Hilfe bedanken. Alleine wäre ich nie drauf gekommen was kaputt ist. Würde jetzt noch nach einem defekten Kabel suchen ;)


    Jetzt läuft alles wieder ! Hat also wirklich am ZAS gelegen !


    Man lernt halt immer wieder dazu !


    Nochmal vielen Dank !



    MfG Viper_LUX



    PS. Und jetzt erstmal ne gute Runde fahren ^^

    Wer später bremst ist länger schnell

  • :]


    gute fahrt :D

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