MFA

    was meinst du genau mit "KI" ?? Die Masse hab ich, dass ist doch die im strompfad 22/ bzw. 73 das braun/weiße Kabel, der über den schalter geht und dann auf rot/weiß weiter geht oder? Den müssteste doch meinen, weil einen andren hab ich nicht gefunden....Oder gibt es da noch ein Massekabel??


    -----Fahr nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann, wenn---
    ------ du es doch tust, sei wenigstens schneller als der tod------

    Einmal editiert, zuletzt von Becks112 ()

    An Stecker G1 /Kontakt 6 ( G1/6) denke ich fehlt eine Masse. Geht dann über den Tachokabelbaum zum KI.


    Ki ist das Kombiinstrument.


    Bestimmte Leitungen sind bei Fzg. ohne MFA nicht verlegt. :wink:


    Also bitte alles durchmessen mit einem Multimeter. :] Das wird schon! :D

    so hab gerad nochma nachgeguckt, das Kabel liegt .... Ich weiß echt nich mehr weiter ^^ Kann man den Tacho i-wie prüfen ob die MFA im KI überhaupt funktioniert??


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    hey, vielen dank werd mir das morgen nochmal in ruhe angucken =)


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    mhh hat mir leider auch nicht geholfen ?( ... also ich habe das wie folgt angeschlossen vllt. hilft ja das achso & wie gesagt ich hab die direkt Variante gewählt ohne über die Zentraleinheit zu gehen!! Von dem Schalter E86/E109 (MFA-Schalter) auf den Tacho


    ro/ws auf T28/15
    bl/ge auf T28/6
    ge/ro auf T28/4
    br/ws auf Masse


    das müssten doch eigentlich alle sein...?
    dann hab ich den Verbrauch vom Steuergerät gelegt & den Öl-Temperatur Geber angebaut bzw. angeschlossen den Außentemperatur Geber hab ich noch nicht.. daran wird es ja wohl nicht liegt das ich im Display immer noch nix umschalten kann..!?

    & der Tacho kommt aus einem 2.0L Golf, ich hab einen 1.8 mit 75PS oder geht es deswegen nicht?


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    Einmal editiert, zuletzt von Becks112 ()

    Sry hab das hier leider nicht gesehn, hätte ich dir auch schicken können, habe alle schaltpläne etc. für alle Golf 3 Modelle inkl. Cabrio ^^



    Kann sein das die Kabelbäume unterschiedlich sind, aber eigentlich dürtfe das nicht der Fall sein ;)

    :] VW Golf 3 GTI Cabrio - Ich liebe es :]


    Wer heizt so spät durch Nacht und Wind?
    Ein GTI mein kleines Kind!
    Mit über 200 Sachen, da haben die Andern nicht viel zu lachen!
    Und was ist das, was der da jagt?
    Ein OPEL, der die Menschheit plagt! ^^

    Einmal editiert, zuletzt von Sogno_Blu ()

    oO meinste es oder weißte es weil ich bin son bisschen am verzweifeln ^^


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    Huhu, hast du auch Mitleid mit mir 0013.gif ? Zwegs Kabelpläne. Hab mir heute einen G3 GT geholt. und da zeigt die MFA die ganz zeit 8,2 liter an. Auch wenn ich auf Gas trampel ?(
    Ich war vorher ein G2 fahrer und habe mich nach einen Tag schon schön an den G3 gewöhnt.


    greez


    VWAdler@gmx.de


    zunge.gifMeine Rechtschreibfehler sind Absicht und dienen der allgemeinen Belustigung!zunge.gif


    G3Banner.jpg

    Einmal editiert, zuletzt von VWAdler ()


    Hat das KI auch die Masse von U2/13 nach T28/5 ???
    Die MFA muß trotsdem gehen, höchstens stimmt der Tacho nicht mehr( Wegstreckenzahl)


    VWAdler. Ja mit dir auch :D

    2 Mal editiert, zuletzt von Jens Heinicke ()

    puhhhh, dann bin ich ja erleichtert. ich werde mich morgen mal ran setzten.
    wisst Ihr was das heiss wenn ich sie Zündung an mache und in Display steht
    "In 02" ??? Ich hab noch nichtmal ein Handuch zu der MFA ;(


    zunge.gifMeine Rechtschreibfehler sind Absicht und dienen der allgemeinen Belustigung!zunge.gif


    G3Banner.jpg

    IN 02= Große Inspektion (30 000KM)
    IN 01= Kleine Inspektion (15 000KM)
    OEL = Ölwechsel :D

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