so ... wieder mal ein kleines update von mir.
die achsschenkel sind soweit fertig.
> zimmermannscheiben
> ebc greenstuff beläge
>neue manschetten von ate
>fag radlager
der rest wurde aufgearbeitet.
hauptbremszylinder ist auch schon da.
bin schon gespannt, was die 256er damit taugt.
mein aktuelles projekt: (links das schwarze, foto aus 2009, das rechts gehört auch mir )
ich restaurier das moped aus meiner jugend. war ursprünglich mal das pfarrers-moped bei uns im ort, das dann in meiner jugend in meine hände gekommen ist. mein bruder fuhr es dann auch noch eine weile. dementsprechend zerstört war das ganze dann am schluss auch.
aber aus sentimentalität wirds jetzt gerichtet und ich bin auch schon auf nem guten weg.
>die blechteile sind vom lackieren zurück.
>die felgen poliert und beim einspeichen
>am freitag habe ich sämtliche alu und chromteile poliert.
jetzt kommt noch die tankversiegelung dran und dann wird der motor gerichet, bevor es mit der endmontage angeht.
hier noch ein foto vom samstag:
beim polo 9n meiner freundin hab ich gemeinsam mit nem kumpel die vorderachse neu gelagert. (stoßdämpfer, domlager, querlenker, stabikoppelstangen, traggelenke ... 1x das volle programm )
aus verdacht hatte ich einen neuen flachriemen mitbestellt, da der wechsel von selbigem im serviceheft nicht dokumentiert war.
zudem hatte in kumpel bei seinem passat nen motorschaden, bei dem der flachriemen gerissen war und die zahnriemenabdeckung zerbrochen hatte, was zur folge hatte, dass der zahnriemen selbst übersprang und den rest könnt ihr euch vorstellen.
wir sprechen hier beim 9N von einem fahrzeug mit vollständigem lückenlosen scheckheft!!!!
das wäre wohl eine frage von tagen oder wochen gewesen, bis der ab gewesen wäre ...
kostet 13,50 und der wechsel dauert grad mal 5 minuten.
kann ich nur empfehlen da mal nach dem rechten zu gucken
lg lukas