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Golf 2 mit 9a mit EURO2 auf SB auch mit EURO2 umbauen?
Hallo Ist folgendes TÜV-mäßig möglich? Kann ich meinen Golf 2 mit 9a mit EURO2 auf SB auch mit EURO2 umbauen? Bekomme ich das eingetragen? Es sind ja nur Umbauten mit gleichbleibender bzw. besserer EURO-Einstufung eintragungsfähig. Was ist zu beachten? Alte ZE Der 9a soll dann später in Golf1GTI Karosse.
Hallo Theoretisch dürfte die Eintragung mit Euro 2 möglich sein, aber für den SB brauchst du einen Nachrüstkat von Mangold oder GAT.
Wie das mit der ZE genau funktioniert kann ich dir nicht sagen, aber du wirst den Kabelbaum vom SB wahrscheinlich umlöten müssen, oder du verzichtest auf die elektrische Kühlwasserpumpe vom Turbolader und nimmst einen Kabelbaum vom JR oder JP mit alter ZE.
es hat nichts mit der aktuellen euro normung zu tun es gilt IMMER die norm wie der wagen ausgeliefert wurde ein nachrüstkat/klr oder was auch immer ist IMMER wieder austragbar
So weit ich weiß ist es nur erlaubt Upzugraden. Also von Euro 1 auf 2 z.B. Wenn der Wagen mal sauberere Abgase produziert, dann darf er danach nicht wieder schmutziger werden.
Und die D3 hängt zwischen EURO 2 und 3. Ist also besser als Euro 2 aber schlechter als Euro 3.
Soweit ich mitbekommen hab, darf doch der Motor auch nicht älter wie die Karosse sein für nen Umbau?
Also und mit den Abgasnormen, wenn ich das jetzt richtig verstehe, dann kann ich theoretisch in meinen RF mit U-Kat, z. B. einen 16VPL mit KLR verbauen und später wieder zurückrüsten auf einen 16VKR mit Weber?
Naja zu mir wurde es mal so gesagt, und die die einen G60 im 3er Golf fahren, haben ihn aus einen späten Corrado oder Passat, da dies dann meistens jünger sind als ein 2er Golf
Wie ich oben weiter schon erwähnt hatte, hab ich halt schon erlebt wie ein D3 Fahrzeug auf Euro1 umgetragen wurde.
Es handelt sich hier um einen 2000 Corsa B der einen 1.0er verbaut hatte, dann wurde dort ein 2.0 16V aus einem Kadett von 1989 verbaut. Das ist alles rechtmäßig eingetragen worden. Ob der Besitzer jetzt aber noch einen KLR für den 2.0 16V einbauen lassen hat um auf Euro 2 zukommen weiß ich allerdings nicht.
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