MBK GX Fahrzeugscheinkopie

  • ich suche dringend eine scheinkopie von einem fahrzeug mit nem GX motor. mein tüvler stellt sich quer und trägt den motor ohne amtliche daten nicht ein. ;(
    vielen dank im vorraus

  • Kannst eigentlich auch die vom RP nehmen. GX und RP habe die gleiche Schlüsselnummer und zwar 0600 (VW) 612. Find ich zwar komisch, aber das ist irgendwie so ?(.

    ...20V-T...

  • ich traus dem mann in blau mal net zu dass er das schnallt. glaub der is wirklich nur auf das GX im schein scharf. weil eigentlich is auch wirklich nur der block ohne kopf vom GX alles andere ist vom 2H. aber das interessiert ihn nicht.

  • hmmm hat dann vllt jemand ne scheinkopie vom RP für mich? scheint wirklich keinen unterschied zu machen...zumindest im schein net :D

  • ICh hätte noch nen GX im Jetta. Ist aber ne andere Nummer 0600 und dann die 626. Kann aber gerne eine den Schein einscannen.

    Und ab dafür....das sind SITD


    Gib Hip Hop keine Chance! Lern gehen und reden!

  • Die 612 ist der Golf und die 626 der Jetta.
    Das hat doch mit dem Motor nix zu tun!!!
    Eine Scheinkopie vom RP kannst du per Mail haben.
    Der Motor taucht eigentlich nur durch seine technischen Daten im Schein auf.
    Also kann der Prüfer sowieso nicht nachvollziehen, von welchem 90 PSer die Daten sind.


    Übrigens unterscheiden sich die beiden Motoren durch Steuerzeiten und Drehmoment.


    [EDIT]Ach, Kopie hat sich j schon erledigt... :] [/EDIT]

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    Einmal editiert, zuletzt von BlueOne ()

  • Sorry habe keinen Scanner aba schon komisch der Tüvler...


    Kopieren und schicken geht aba och, oder???

    Teilesuche geht weiter:



    # Cult Society Griffleiste ohne Schloss für Golf 3

  • Hi,
    mal eine frage, warum muss der brief vom GX-motor sein? der man oin "blau" weiß doch nicht welcher motor zu welchem brief gehört! Da im Brief /schein doch keine motorbezeichnung ausser bei nachträglichem umbau!
    also welchen sinn macht es?
    Die nummern stehen doch nur auf dem Heckblechaufkleber im Kofferraum.
    LG

  • Er braucht Hubraum und Leistung des Motors.
    In dem Fall beharrte er halt auf offizielle Daten. Warum auch immer?!
    Dass er den Motor nicht genau am Schein bestimmen kann, ist klar gewesen.
    Deshalb war es ja auch Wurst, ob er die Daten vom GX oder RP bekommt.
    Manchmal sind die Wege der Prüfingenieure unergründlich!!! :D

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