Servus allerseits,
hab mal ne Frage zu den Stabis, was die so bringen. Wenn ich ein gutes Sportfahrwerk habe, lohnt sich da der Einbau von Stabis noch, verbessert sich das Fahrverhalten merklich? Hab keine Lust, dass die Karre so "steif" wird, dass er nur noch am Untersteuern ist. Momentan fährt er sich ziemlich lässig und auch das Heck "lenkt" schön mit, wenn man Gas wegnimmt. Welchen Einfluss haben da noch die Stabis und was fährt sich Eurer Meinung nach am besten - nur vorne, nur hinten, beide? Vom Corsa A weiß ich noch, dass alle mit Sportfahrwerk den vorderen Stabi weggelassen haben, weil er dann nur noch über die Vorderräder geschoben hat. Achja, hab nen PN. Bitte schreibt mal Eure persönlichen Erfahrungen.
Außerdem hab ich nach Einbau des Sportfahrwerks auf der linken vorderen Seite ein seltsames Poltern, als ob irgendwas Spiel hätte. Ich hab schon alle Schrauben mehrfach überprüft, die ich auf- und zugemacht hab und ich konnte nix finden. Es tritt auch nur bei harten schnellen Stößen auf (Gullideckel z.B.) und ich finde die Ursache nicht. Vor dem Sportfahrwerk isses nicht aufgetreten. Es ist auch nicht vom Gas abhängig, deshalb schließe ich alle antriebstechnischen Möglichkeiten mal aus. Gibt es da schon "Präzedenzfälle"? Rechts is jedenfalls nix, da is aber auch fast die komplette vordere Aufhängung neu. Kann es damit zusammen hängen, dass das Motorlager hinter'm Getriebe so langsam die Flatter macht?