Was sagt ihr zu der Idee! ->Heckklappe öffnen

Das hatte ich ja gemeint, als ich von Dioden sprach.
Allerdings kam mir gerade der Gedanke, dass es dem Relais (also der Spule) ja völlig egal ist, wo sie Plus und wo Minus herbekommt. Das heisst, du kannst das Wechselrelais einfach an die beiden Kabel der ZV anschließen. Es wird jedes mal anziehen. Du musst dann nur noch messen, welcher der beiden Abgänge bei "Auf" stromführend ist.

Zitat

Original von BlueOneDu musst dann nur noch messen, welcher der beiden Abgänge bei "Auf" stromführend ist.

Wenn ich das jetzt richtig verstehe, meinst du wenn "Auf" das dort immer Strom läuft, ich gehe davon aus das es nur kurze impulse sind um die Mototren in bewegung zu setzen!

Aber das stellt sich ja alles heraus wenn wer mal das alles herausmisst :wink:

lg

Nein, nein. Ich gehe auch vom Impuls aus.
Es handelt sich bei den zu Verwendenden Wechselrelais um Relais, die durch den ca. 3 sec dauernden Impuls umschalte und dann auch stromlos in der Stellung beliben.
Beim nächsten Stromstoss wechselt das Relais wieder auf den anderen Kontakt.

Mehr brauchst du doch auch nicht!
Normal sind in Ruhestellung beide Leitungen gegen Masse geschalten.
Beim öffnen oder schließen schaltet je eines der beiden ca. 3 sec gegen Plus.
Wenn's bei dir ein wenig länger geht, macht das auch nix!
Dann schließ einfach besagtes Relais an die beiden an, und du hast Saft, wenn der Wagen offen ist.