5 Loch Achsen

Hm da mein Beitrag in einem anderem Thread einfach unterging, muss ich wohl doch einen Neuen eröffnen.

Ich hab en Golf 2 GTI und möchte auf 5 Loch umbauen. Folgendes hab ich jetzt an Teilen und wollte Fragen wie man den Umbau angeht, von jemand ders schon gemacht hat, da es verschiedene Meinungen gibt.

Also hab gestern folgende Teile ausm VR6 gekauft:

Achsschenkel, radnaben, Bremssättel Scheiben Beläge Traggelenke, und Antriebswellen hab ich noch in der Halle.

Ich dachte jetzt, Ich nem die originalen Golf 2 Achsschenkel, presse da die VR6 Radnaben rein, hau die VR6 Bremse drauf, auf die Antriebswellen die Aussengelenke vom VR6 wegen den VR Radnaben, und gut.

Geht das so, oder muss ich vom VR6 die Achsschenkel und folglich auch die Querlenker etc übernehmen?

Vielen Dank schonmal für die Hilfe. Vielleicht kann mich mal jemand kontaktieren, und mir mit rat zur Seite stehen. Gerne auch per ICQ oder so.

Gruß

Achso, Hinterachse ist klar, ist ja kein Hexenwerk.

Habe hier drin gepostet "Hilife bei der Bremsanlage beim Vr6 Umbau" und es kam keine Antwort, weiss nicht ob ich im richtigen thread nachgefragt habe, deshalb.

Sorry. Hat jemand ne idee?

Hi,

weiss jemand die Maße der Golf 2 Radnaben und der VR6, sind die Identisch? Dann müssten die Radnaben doch ins Golf 2 radlagergehäuse passen.

Gruß

Zitat

Original von FRank-GTI
nein, passen nicht, sonst würde ja plusachse mit 4loch gehen.........hole dir eine komplette vorderachse bzw. die teile, die noch fehlen vom IIIer.

das wären dann die Querlenker, oder noch mehr?

ui, jetzt hab ich mir so viel zum thema plusachse im 2er durchgelesen jezz komm ich durcheinander.

folgende teile sind geordert:

Golf 3 VR6- Radlagergehäuse, Traggelenke, Bremsscheiben, Beläge, Sättel, radlager, Querlenker und Stabi.

Werde die Radlagergehäuse auf die Querlenker schrauben, stabi wechseln, alles unter den Golf 2 und danns chauen wie das mit dem Lenkgetriebe hinhaut.

Irgendwas vergessen

So,

ganz vergessen mal bescheid zu geben.

Umbau ist durchgeführt, hat alles geklappt sich aber durch mangelder Teile und grösseren Arbeiten mit der Flex an verrosteten Schrauben über 4 Tage hingezogen. Jetzt ist aber alles gut und mein zweier fährt auf Lochkreis 5x100 mit den Golf 3 GTI Edition BBS RS771 in 7X16Zoll und 215/40/16 Reifen.

Falls Fragen zum Umbau da sind oder so eiknfach schreiben, werde die tage mal paar Bilder etc posten.

Grüzle