Golf 4 kaufen worauf achten ??

    • Offizieller Beitrag

    Hi Leute,


    bräuchte mal ein paar Tipps, wenn man nach einem Golf 4 sucht....
    Ist nicht für mich selber - aber ich soll mal schauen :D


    Hat jemand Tipps worauf man achten sollte muss um nicht an so ne Ringeltaube zu geraten ??


    Paar Facts zum Wunschobjekt. :wink:


    4er Golf - kein Kombi.


    - 4 Türen
    - Farbe wäre nen dunkles silber, dunkelblau oder schwarz wohl ganz recht.
    - Klima
    - Funk ZV
    - gepflegter Zustand
    - Wichtig NICHTRAUCHERAUTO.
    - nicht so viel KM


    Am besten viel Ausstattung, wenig KM, kleiner Preis - wie immer :D


    Was ist am besten Comfortline, Highline oder Sondermodell ?? ?(


    Buget ist wohl maximal bei 5500 Euro, wenn der jetzige Golf 3 aus Rentner Besitz gut weggeht. :wink:


    Gibt es dafür nen guten 4er ohne Krankheiten ??


    Grüße Alexander

  • Nen 4er ohne Krankheiten gibts wohl net.Am Besten nimmste nen Kumpel mit der Ahnung von VW hat.Zähle dir mal ein paar"Krankheiten" auf die ich teilweise an meinem eigenen Wagen(2002er Bora)habe/hatte.
    1.Undichte Tandempumpen(inkl.Niederdruckleitungen) beim PD
    2.Defekte Radlager an der VA.
    3.Rutschende Kupplung/defektes 2-Massenschwungrad beim 101PS AXR
    4.Runterfallende Fensterheber
    5.Abfallende Magnetkupplung am Kältemittelverdichter/Defekt am Verdichter selber
    6.Gerissene HA-Lagerung/Quietschende Stabilagerung VA
    7.Klappernde Steuerketten beim V5
    8.Knarrende Federbeinlager VA
    9.Defekte Türschlösser(Mikroschalter)
    10.Rappelnde Armaturentafel


    Mehr fällt mir im Moment nicht ein.Da sid Mängel dabei die schon bei knapp 60000km aufgetreten sind.Ansonsten bin ich voll zufrieden :wink: .
    Wie gesagt,jemanden mitnehmen der Ahnung hat.

    Gruss Michael


    Golf 2 GTI Edition One,MKB PF,GKB:APW,Koni Gelb,usw, Motor Serie,300000km!
    Bora TDI Spezial,MKB:AXR,Motor gechipt auf 130PS,US-Rückleuchten(2004er),usw.134000km

  • Ich würde niemals einen alten 1,4er kaufen.!


    Die Gefahr, dass er durch einfrieren vorgeschädigt ist, ist groß!
    KAuf dir besser ab 1,6er aufwärts.


    Falls du einen FSI kaufen willst, achte darauf, dass du Super Plus tanken musst da du sonst Leistungsverlust und einen deutlich höheren Spritverbrauch hast.


    Grundsätzlich sind die letzten 4er die Besten.


    Ich persönlich würde einen 1,9 TDI nehmen.

    Über VW lacht die Sonne, über Opel die ganze Welt!!!

    Einmal editiert, zuletzt von NZ BJ. 90 ()

  • Hallo,


    also ich fahre jetzt seit 1,5 Jahren ein Golf 4 TDI Comfortline BJ 99 mit 90 PS und ich bin sehr zufrieden. War früher nie ein Diesel Fan aber heute würde ich mich immer wieder für ein Diesel entscheiden. Die 1,9L/90 PS reichen völlig aus, er ist super zügig im Anzug( 210 NM!!) und verbraucht nur ca. 4,5 Liter. Ich komme über 850 KM mit einer Tankfüllung. Mängel gibt es bis noch keine. Habe gerade 97TKM runter und habe im März die TÜV Plakette ohne Mängel erhalten.


    Ich bin den 75PS Benziner Probe gefahren. Ich muss sagen ich war enttäuscht. Der 4er ist viel zu schwer für 75PS.Durchzug gleich null!!!


    Muss jeder selber wissen aber ich würde auf Diesel umsteigen!!!!


    LG

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