Hilife bei der Bremsanlage beim Vr6 Umbau

Zitat

einfach die normalen g60 querlenker dran dann hat man zumindest einen vorteil der plusachse

und welchen? dann hat es nämlich nichts mehr mit plus-achse zu tun...

häääää..........is vorne nicht nur ein motorlager????und da sitzt bestimmt kein kühler drauf.....oder meinst du den querträger???

Kurze Frage, dachte Ich packe das hier rein, und mache nicht noch ein Fred auf.

Ich hab en Golf 2 GTI und möchte auf 5 Loch umbauen. Folgendes hab ich jetzt an Teilen und wollte Fragen wie man den Umbau angeht, von jemand ders schon gemacht hat, da es verschiedene Meinungen gibt.

Also hab gestern folgende Teile ausm VR6 gekauft:

Achsschenkel, radnaben, Bremssättel Scheiben Beläge Traggelenke, und Antriebswellen hab ich noch in der Halle.

Ich dachte jetzt, Ich nem die originalen Golf 2 Achsschenkel, presse da die VR6 Radnaben rein, hau die VR6 Bremse drauf, auf die Antriebswellen die Aussengelenke vom VR6 wegen den VR Radnaben, und gut.

Geht das so, oder muss ich vom VR6 die Achsschenkel und folglich auch die Querlenker etc übernehmen?

Vielen Dank schonmal für die Hilfe. Vielleicht kann mich mal jemand kontaktieren, und mir mit rat zur Seite stehen. Gerne auch per ICQ oder so.

Gruß

Edit: Hinterachse ist klar, ist ja kein Hexenwerk.

na ich denke ich würde den vom corri vr nehmen..........

NEIN, passen nicht!!!

Ja bin mir sicher, die Passat Achsen sind der Golf 2 Achse ähnlich und die Corrado und Golf 3 VR Achsen sind breiter und haben andere Querlenker...

Miß einfach mal nach... (wenn du die Möglichkeit hast)

Zitat

Original von FRank-GTI

und welchen? dann hat es nämlich nichts mehr mit plus-achse zu tun...

doch weil die aufnamen am aggregateträger in nem anderen winkel angeschweißt sind und er dadurch bei extremen beschleunigen etwas ruhiger wird