probleme beim anlassen

  • Hi,


    ich hab ein Problem beim anlassen.
    Wenn ich den Schlüssel umdreh klingt es zu erst als wäre die Batterie leer ( ich denke ihr könnt euch grob vorstellen welches geräusch ich mein), wenn ich allerdings den Schlüssel einfach weiter umgedreht lasse springt er dann nach so 3 -5 sec trotzdem an aber dann springt die drehzahl erstmal bis auf 2500 in etwa hoch. Manchmal Funktionierts auch ganz normal schlüssel rum drehzahl auf etwa 1500 un dann geht er in die Leerlaufdrehzahl über ganz normal...
    Woran kann das liegen?

    Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg

  • hy !


    ich hatte bis vor kurzem das gleiche problem ! neue batterie rein > das gleiche > anlasser getauscht > das gleiche > masse kabel ( zum getriebe ) getauscht> das gleiche !! da ich im winter einen 2ltr. 6a motor eingebaut habe und dabei gleich die verdichtung "leicht" angehoben hab, musste es wohl daran liegen !


    hab mir dann beim schrotter einen anlasser vom diesel geholt ( 1,7kw > der alte 1,1kw ) und seitdem gehört das problem der vergangenheit an> springt jetzt immer top an, vl. hilft dir das, schaden tuts jedenfalls nicht =)


    mfg


    peter

    wissen ist macht, nix wissen, macht auch nix !!!!!

  • meinste mit nem anlasser vom diesel könnte dsa funtzen?^^

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  • hy !


    also bei mir wars das, der rennt jetzt an und schaden tuts nicht, im gegenteil !


    aber schau doch erstmal nach dem massekabel, wenn das schlechten kontakt hat, hast du auch diese symtome ( geh mal davon aus, das deine batterie und der anlasser in ordnung sind ), seit wann hast du dieses problem ??


    mfg


    peter

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  • zeit ein oder zwei wochen^^
    ja dann schau ich mal nach masse kabel... die batterie is so gut wie neu beim anlasser hab ich keine ahnung

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  • hy !


    da war doch deine kopfdichtung kaputt > danach ?? hast du den kopf planschleifen lassen ??


    mfg


    peter

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  • nöö dafür hatte ich kein geld mehr :D


    hab ich mir aber auch schon überlegt meinste das könnte daran liegen?

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  • hy !


    nee, im gegenteil !! schau mal nach dem kabel, bzw. kannst du mit nem üb.-kabel von der batterie minus direkt auf den motor, dann hast dus schon geprüft !



    mfg


    peter

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  • wo schlies ich das überbrückungs kabel am besten am motor an?

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  • hy !


    einfach an einer sauberen stelle und NUR das massekabel !!


    mfg


    peter

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  • ja das ich das plus kabel da nich ranhauen sollte is klar ;)
    das teil nur einmal kurz ran also für paar mins oder dauerhaft oder wie?

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  • hy !


    ranmachen und starten ! du machst ja nur ein 2. masse kabel ran, wenn er dann top anspringt, hat dein eigebautes kabel schlechte verbindung oder ist gebrochen, wenns immer noch so schlecht geht > besorg dir nen dieselanlasser !!


    mfg


    peter

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