hab mir nen 3 gekauft mein erster golf was haltest dafon ?

erstmal wichtig, eine aussagekräftige überschrift wählen, ist übelst mies gewählt.

und das der wage da absolut schrott ist, habe ich ja schon im anderen thread erwähnt. hole dir was aus deutschland, sonst wirst du nie froh

brauchste Teile?

verkaufe meinen für 600euro

Mfg Michi

wenn du das alles in der werkstatt machen lässt, kommste denke mal mit hin... aber kA wie bei euch die Preise sind!

Bremse vorn kostet net die welt und bremsleitungen ist halt das machen das teurere.
Rost und Lackstellen ausbessern kann man auch selber machen (ausser du willst es richtig lackiert haben) Aber 1200€ ist ja annehmbarer Preis (für eure verhältnisse )

Zitat

bitte schreib mir nicht mehr kann auf deine kopmmentare gern verziechten habs mir schin gekauft und wie gesagt bitte nur antworten auf meine fragen weil was du von dir gibst hat nix mit meinen sachn zum tun is nicht bös gmeint aba is so,

du, dann stelle einfach keine deiner fragen mehr*gg
sorry,aber soviel dämliche dreistigkeit ist ja wiedermal der hammer schlecht hin.
keine ahnung von nichts, läßt sich auch nichts sagen und holt sich diese runtergekommene stino-gurke - und oh wunder oh wunder geht nun das große reparieren los *ggg

mach mal ruhig, dann haben wir wenigstens was zu lachen.
dummheit zahlt.

Beim Öldruckschalter könnte Dir das weiterhelfen: http://www.doppel-wobber.de/wb…ruckschalter-undicht.html
Ob man die Roststellen an der Schwellerfalz selber beheben kann, ist eigentlich höchstens durch ein Foto zu beurteilen. Ist halt die Frage, wieviel Substanz noch übrig ist.

den rost von den bremsscheiben kannste erstmalü runterbremsen. ruckeln tun scheiben sonst eigentlich höchstens durch überhitzung oder unsachgemäßen anbau von neuteilen (radnabe nicht entrostet).

bremslseitungen ob das schwer is zu wechseln? eigentlich nicht aber wenn du scheiße baust gefährdest du nicht nur deins sondern auch andere leben. wenn du keine ahnung von autos hast dann lass es lieber.

Ich kann dir nur empfehlen Gute Bremsen zu kaufen, also kein Ebay scheiss. Wenn du bei 180 km/h auf der Bahn ne Vollbremsung machen musste merkst du den Unterschied. Gerade bei lebenswichtigen Teilen wie der Bremsanlage würde ich nur auf Qualität vertrauen.

Ich wäre dir übrigends dankbar wenn du ein paar Satzzeichen verwenden könntest, da sich deine Texte sonst leider etwas schwierig entziffern lassen.

MfG
Christian

Ich gebe dann auch mal meinen Senf dazu :D!

Also ich würde die Bremsen neu machen! Wie Bastard3 schon sagte, ist die Bremse eines der wichtigsten Teile an einem Auto. Bei sicherheitsrelevanten Teilen würde ich nicht sparen . Das muss aber nicht heißen, dass du bei E-Bay nichts kaufen kannst! Du musst nur drauf achten, ob es Markenteile sind z.B. ATE, Zimmermann, Brembo, Feredo usw. Jeder User wird dir aber etwas anderes sagen bezüglich E-Bay oder welche Marke die Bessere sei. Du darfst eben kein NoName-mist kaufen. (Ich habe meine Scheiben+Klötze von Bandel und die verkaufen auch Marke. Die haben auch einen E-Bayaccount.)

Also an deiner Stelle würde ich die Bremsen machen lassen. Wenn du Mist baust, dann geht das schnell nach hinten los. Wenn du es selber machen solltest, dann hol dir jemanden dazu, der sowas schon mal selbst gemacht hat bzw. Ahnung davon hat. Empfehlenswert ist auch ein "So wird´s gemacht" Buch für den Golf 3! Das kostet 19,99€ und du bekommst es eigentlich überall (Baumarkt, ATU, E-Bay). Das Buch ist eigentlich Pflicht, wenn man selbst am Auto etwas machen will. Bei den Bremsen kannst du eigentlich nur die Inbus der Bremssättel "rundlutschen", die Sicherungsfedern falsch oder gar nicht einbauen, alles verkanten oder die Bremsscheiben nicht entfetten. Also wenn du es machst, dann wirklich nur mit einer 2. Person, die weiss was sie macht!
(man tauscht eigentlich immer Bremsscheiben+Klötze l einige tauschen nur eines von beiden, weil das eine Teil noch im Toleranzbereich ist und nochmal verwendet werden kann)

Die Bremsleitungen kannst du auch selber machen (man muss aber zu 2. sein wegen dem Entlüften der Bremsanlage). Hierbei sollte dein Gehilfe aber auch Ahnung davon haben.
Bremsleitungen bekommst du bei ATU (gibt es das bei euch in Ö auch?). Die werden aber nur als gerade Stücke verkauft, also du musst vorher messen wie lang die Leitungen sein müssen. Beim Biegen nimmst du am Besten die alten Leitungen als Muster. Die Leitungen sind nur geschraubt, also falsch machen kann man da nichts, außer die Leitung zu doll knicken, sodass der Durchfluss beeinträchtigt wird. Die 2. Sache ist eben das Entlüften.

Entrosten kannst du bedenkenlos alleine machen. Einfach den Rost vollständig entfernen und dann mit Hamerit oder Zinkspray behandeln. Zum Entrosten eine Bohrmaschine mit Drahtbürstenaufsatz (wird meist auch Igel genannt) nehmen. Am Karosserieboden nehme ich Hamerit. Die TÜV-prüfer sehen das immer gerne, wenn alles schön schwarz ist :D. Ansonsten mit Zinkspray lackieren und dann mit deinem Farbton drüber+Klarlack. Ist fürs Erste erstmal ausreichend. Eine Unterbodenversieglung ist auch vorteilhaft, aber erst nach dem Entrosten+Lackieren :wink: .

Lass dir von anderen nichts einreden mit "das große Reparieren fängt an" oder so. Die Bremsen sind nunmal normale Verschleißteile und müssen bei jedem Auto mal gemacht werden. Es kann immer mal was kaputt gehen, egal ob das Auto 50€ oder 5000€ gekostet hat. Wenn du es selber machst oder machen lässt, dann hast du immerhin die Gewissheit, dass es auch gemacht wurde.