Mein neuer Retrogaul
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also bei 195er reifen auf jeden fall bördeln?
weil ich brauche 195er ... hm -
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verbaut ist ein 60/40 fahrwerk von KW ...
soll aber dann mal ein gewinde reinkommen ... wird aber nicht tief ... also mit dem gewinde soll er ein stück höher sein als mit dem 60/40 das müsste sich ausgehen oder?195er sind bei frontantrieb schon angenehmer als 165er.
sicherlich mag sich das auch fahren lassen aber ich will auch nicht jede saison neue reifen kaufen hehe. -
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Hab die Felge heut mit der Suche -BBS 16"- gleich mehrmals bei der Bucht gefunden. Oft ist sie aber auch recht teuer, da seltener, als die 5x100 Variante vom GTI/VR6.
Am besten paar billige mit nem kleinen Schaden holen und dann aufarbeiten lassen. Ist oft billiger.
Danke für das Kompliment. Mal sehen, vielleicht gibts diesen Winter noch Neulack, natürlich wieder in beige!
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ja da würde ich auf jeden fall wieder beige nehmen ... sieht man auch nicht so oft bei einem 2er!
deswegen soll meiner ja auch wieder das racing green bekommen.
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Naja, gefällt mir nicht so, da hätte ich sie auch weiß lassen können.
Sieht live eh noch bißl anders aus. :wink:
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An meinem IIer hat sich auch was kleines getan.
Das Gewinde wurde durch andere Federn noch etwas in die Tiefe gezwungen, aber über kurz oder lang wird wohl bei Loisl ein tiefes H&R bestellt. Und es gab die schon lang gewünschten 17" vom Renault.
Sie messen 6,5x17" ET49 sind vorn pro Seite mit 5mm und hinten mit 25mm pro Seite angeschraubt. Als Reifen hab ich mir nen Nankang NSII in 185/35 R17 geholt.Jetzt muss aber erstmal die Karosse gemacht werden. Sonntag in Zwickau wahr wohl das erste und einzige Mal für ihn diese Saison, evtl nochmal zur CN, falls er für würdig empfunden wird. Schauen wir mal.
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wie heissen die felgen sehen wirklich schick aus...die in silber würden meinen auch stehen
hast du viel an der vorderen kotflügelkante gemacht?? habe meine nur leicht gebördelt...habe noch gummis für chromkeder für die seitenscheiben wenn du brauchst
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