GTI Doppelrohrauspuff auf RP

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Original von ocean_xoul
Hab GTI Endtöpfe bei eBay gefunden neu für unter 30€ aber ich denke, die kann man gleich wenn sie geliefert werden auch schon beim Altmetalhändler abliefern, oder?

Hast mal ganz genau gelesen? Da steht meist (bzw. immer) nur mit E-Prüfzeichen wenn dies gesondert in der Beschreibung steht. Ansonsten nur mit Einzelabnahme zulässig
Und bei den GTI-ESD die ich bei Ebay gefunden hab, stand nie was von nem E-Prüfzeichen.
Ein Anbieter (pkw-auspuff.de bzw. auch froeschl) hat mir auf meine Fragen obs den ESD auch mit E-Zeichen gibt immer nur mit einer Gegenfrage geantwortet Bei denen steht in den Anzeigen "E-Prüfzeichen: beantragt, Prüfung läuft". Also auch nicht erlaubt ohne Einzelabnahme.

Hier gibts nen ESD für GTI 16V MKB:KR für 54,- Euronen.
Ob der was taugt???

Und hier einer für nen GTI 8V, welcher auch an einen RP paßt, für 45,- Eur. Auf soeinen warte ich gerade seit etwas über einer Woche.

gti und rp haben zum msd den selben durchmesser von 50
g60, 16v und edit one pf haben 55 zum esd hin die passen damit nicht an dne rp

wollte bei mir den esd drunter machen und 2 endrohre (s-rohre / diesl rohre) dranbraten...aber wenn das son großer AUfwand ist lohnt es sich nciht wirklich...

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Original von medium3
Ich hab mir gerade nen GTI 8V ESD bei Volkswarenhaus bestellt.
Der ist aber nach mitlerweile über ner Woche noch immer nicht da

Hallo medium3,

ich fahre auch einen RP und der ESD ist bald hinüber. Am Wochenende sind mir drei Auspuffgummis gerissen. Als ich den Auspuff wieder aufhängen wollte habe ich die Bescherung gesehen.

Welche Erfahrungen hast du mit dem ESD und dem Händler gemacht? Ich liebäugele auch mit einem GTI-Schalldämpfer.

Gruß
Markus

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Original von MarkusAWelche Erfahrungen hast du mit dem ESD und dem Händler gemacht? Ich liebäugele auch mit einem GTI-Schalldämpfer.

Leider nicht so gut, da der ESD welcher mir geschickt wurde keine E-Prüfnummer hat und somit nicht zugelassen ist. Ich hatte vorher extra per Mail nachgefragt, und da wurde mir gesagt dass der ESD ne Prüfnummer hat.
Auf telefonische Nachfrage nach Lieferung wurde mir jetzt erklärt, dass da doch eh keiner drauf guckt Ich aber schon, deswegen werde ich den ESD wieder zurückschicken.

ESD ohne E-Prüfnummer gibts außerdem auch schon für unter 30,- Eur bei Ebay :wink:

Ich bin also immernoch auf der Suche nach nem GTI 8V ESD für möglichst günstig aber eben mit E-Prüfnummer.

Hallo medium3,

das ist natürlich nicht akzeptabel.

Dann werde ich mich auch noch ein wenig umschauen. Falls ich was raus bekomme werde ich es hier posten.

Nochmal vielen Dank und schöne Grüße
Markus

P.S. Bei V.A.G. gibts z.Z. 20% auf Teile und Arbeitszeit. Man muss nur nachfragen ) - für jedes Jahr (Alter des Fz) 2% max. 20% -
Nur Teile ohne Einbau gibt keinen Rabatt. Die wollen die Kundschaft von A.T.U. usw. wieder nach Hause holen.

Also bei A.T.U. gibts soeinen GTI 8V Serien-ESD für ca. 150,- Euronen, was in meinen Augen recht teuer ist. Ich such mal noch weiter :wink:

Edit: Da ich noch keine weitere Antwort geben darf, hier was zur Frage unten :wink: Ich bin auf der Suche nach nem ganz normalen Serien-ESD für nen GTI 8V, welcher auch an einen RP passt. Leider haben alle günstigen, die ich bis jetzt gefunden habe, keine E-Prüfnummer

meinst du den sport esd mit 2x 85 rohr für 159 eus????

Zum Thema 50mm GTI- Anlage oder gar 60mm GruppeA am (Serien-) NZ: Lasst es lieber bleiben. Der NZ braucht die 45mm Röhrchen für den nötigen Staudruck, bei größerem Durchmesser läuft der Wagen unter Umständen wie ein Sack Nüsse.

Wahrscheinlich gibt es deshalb u.a. auch keine GrA - Anlage speziell für den NZ

wofür benötigte der überhaupt 2 endrohre? hättens da nicht auch eins getan im entsprechenden Durchmesser?

Warum hatten und haben die diesel eigentlich generell 2 Rohre an einem Topf?

Na damit auch jeder sieht, was da gerade vor einem fährt :wink: ein bischen Show halt.