Kolbenringe tauschen?

Hier in Brandenburg hat mich das 80,- für nen Polo Motor gekostet...Denke mal max. 120,- sollte man einplanen.

ohne Kolben? Ja wenn gehont wird, müssen die Kolben raus.
Danach wurden die alten Kolben weiterverwendet, natürlich mit neuen Kolben- und Ölabstreifringen. Der Satz Kolbenringe kostete 100,- und wird beim PF etwa gleich viel kosten. Der Polo hat nach der Überholung keinen Tropfen Öl mehr verbraucht

so schaut es aus, von daher gibt es nur 2 sachen die sinn machen. entweder sein lassen und weiterfahren oder du machst es direkt richtig mit einer extra portion leistung, denn das wäre ja die beste möglichekit um aus dem motor einiges rauszuholen.

Nee wenn die Laufbuchse nur nachgehont wird, braucht man keine Übermaßkolben. Die Firma wo ich das hab machen lassen, hatten auch Übermaßteile im Angebot, meinten aber ich kann die alten Kolben weiterverwenden. Anders ist es, wenn in der Laufbuchse Riefen sind und soviel Material abgetragen werden muss, dass Übermaßteile verwendet werden müssen.

Die Verwendung der alten Kolben hängt aber auch vom Verschleißzustand ab. Wenn Sie im Toleranzbereich sind, kann man die auch sicher nochmal verwenden.

Wegen dem Preis fragst du mal am besten bei einem Motoreninstandsetzer in deiner Nähe nach.
Ich hätte damals für einen 4.Zyl mit neuen Kolben und neu gelagerter Kurbelwelle und Pleuel 650,-Eur bezahlt, allerdings auch als Firma.

Gruß

Firma ist Stolze moto tech.

www.moto-tech.de

Zitat

Original von Jens Heinicke

Ich werde morgen mal zu VW fahren und die Laufbuchsen und Kolben vermessen, Dann seh ich woran ich bin.

Fahr lieber zu einem Instandsetzer, bei VW gibts nur noch Teiletauscher. Alte Fachleute sind da schon selten geworden, außerdem haben die nicht unbedingt das richtige Messwerkzeug, denn hier muss auf 1/100 mm gemessen werden.