Schlüssel anpassen

Hi jungs.. ich weiss ich glaub ich nerv euch schon so langsam :wink:

Ich habe vor mir die ZV mit Klappschlüssel für meinen Golf zuzulegen.

Ich bin da grade so durch die Bucht gebrettert, gibts ja um 25 Euronen, kein Thema.

Nur ich hab das Problem, ich habe "2" Schlüssel. Einer NUR Zündschloss, und der andre das restliche Auto rundrum.
Ja aber mit zwei Klappschlüssel an einem Schlüsselbund sieht ja auch schmal aus.

Nun hab ich mal ein bissle rumgefragt unter meinen Golfianern im Freundeskreis, und die glauben einstimmig das mal mein Zündschloss kaputt gewesen sein muss.

Also beim Zünschloss anpassen soll nicht funny sein, aber eben die Türschlösser soll recht easy gehn, da gebe es Plättchensets oder so und bissle reindenken und die Sache gehe ganz gut.

Nur jetzt eben.. Google / Ebay / u.s.w. spuckt alles nix aus.

Weiss einer von euch wo man so ein Set herbekommt ?
Oder kann man das selber evtl. mit den bestehenden eingebauten Plättchen durch umlegen so drehn das es geht ?
Müsste man mal gucken leuchtet mir ein. Oder soll ichs lieber lassen und machen lassen?

Ergo - Ich will das Auto dann nur mit einem zukünftigen Klappschlüssel sperren können.. Ok den Tankdeckel... da kann ich ja den Schlüssel dazu im Handschuhfach lassen, wenn der net anpassen geht.

Ich danke euch ein weiteres mal, und ich sag es jetzt ohne euch wäre ich manchmal ein richtiger Aff ohne eure Hilfe.

Gruß auf Franken .. Chriss

EDIT#. Klar ich könnte auch nur mit der FB sperren, und nur den Zündschlüssel nachmachen lassen, aber ich bin da ein bissle enthusiastisch Ich ahbs gern rund das Paket. Halbe Sachen is mir net so ganz meins.

Zitat

Original von VWAdler
Und anpassen ist ganz easy.
einfach ausbauen, schlüssel raus, plättchen raus, andere Plättchen rein, zündschlüssel rein und die die eben abschliessen da haste dann das richte plättchen an der richtigen stelle =)
Musste dir einfach anschauen wenn du es ausgebaut hast! Eigendlich erklärt sich es denn von selbst.

Tatsache.. das war je dermassen einfach, das ist ja schon fast traurig gewesen.

Erstmal den Griff selber abschrauben. Unter der Aussenblende die Schraube, und auch die vor Kopf übern Türschloss. Den Griff in Fahrtrichtung schieben, und rausnehmen.
Dann vom Griffteil den V-Geber abschrauben, Feder darunter anschauen wie sie eingehängt ist - abnehmen - zur Seite legen, Zylinder raus, Plättchen alle mal rausgezogen.
Dann hab ich einfach Plättchen für Plättchen auf "Slot eins" probiert bis eines dann die Waage hielt. Und zum zweiten, u.s.w. ruck zuck fertig.
Dann nochmal den ehemaligen Schlüssel versucht - Nada..

Türen + ZS sind nun auf einem Schlüssel
Morgen oder so mal der Kofferraum und vielleicht auch noch der Tankdeckel

EDIT: Bisschen bessere Erklärung verfasst für die Nachwelt.

Ok bei mir, ich hatte Glück das sich "diese vorhandenen" Plattchen eben nur an einer andren Stelle "reimten" zum Zündschlüssel.

Es hätte natürlich auch sein können das 1 oder 2 Plättchen nicht gepasst hätten.

Aber wenn da ein Plättchen nicht gepasst hätte, hätte ich es eben weggelassen.

Die Plättchen sind eckiger Stahl, und wenn die restlichen in der Zylinderdose im Weg stehn, dreht sich eh nix mehr. Da wenn ein halber Millimeter eines Plättchens übersteht von einem einzigen.. Nix mehr geht.

Hatte den Fall, ich versuchte mit aller Kraft zu drehn, nix ging, es war ein Plättchen nur minimalst übergestanden.. Poh :O . Und nochmal raus und auf ein neues.

Zündschloss soll nicht lustig sein, da soll man lieber alle Schlösser rund ums Auto ändern. Das kann dich ärgern das morgen Weihnachten wird.

Mir verriet ein Kumpel das er eeewig an rumfrecken war, weil ihm im Lenkstock die Feder zum Lenkradschloss zuschlug, und ihm beim Zylinder reinschieben im Weg stand..

Nur wie kriegste die zur Seite wenn du nicht rankommst weil das Zylinderloch der einzige Weg zu der Feder ist.. Mitm Schraubenzieher kein Thema ranzukommen und zurückzudrücken, aber da gehört kein Schraubenzieher sondern der Zylinder rein

Er sagte, er zog den Zylinder raus, drehte ganz leicht nur (du siehst ja die löcher nicht) aus versehn am Lenker.. PLATSCH.. ,Blick in das Loch, Lenkradschloss zu, und Zylinder inner Hand.
aka Homer Simpson "Nein"..

Soweit mein "Hören & Sagen".. Ich hab selber noch nie den Zylinder genauer angeschaut. Oder wie das da gehen soll, keine Ahnung.