Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
WOBber+ Abo abschließen
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Für die Nutzung mit Werbung: Wir und unsere Partner erheben und verarbeiten personenbezogene Daten (wie z.B. IP-Adressen, Cookies oder Geräte-Kennungen), um unser Webangebot zu verbessern und zu finanzieren. Die Verarbeitung kann auch außerhalb der EU/EWR erfolgen, wo unter Umständen kein vergleichbares Datenschutzniveau herrscht, z.B. in den USA. Weitere Informationen zu den Orten der Verarbeitung finden Sie hier. Die Verarbeitung erfolgt dabei zu den folgenden Zwecken:
Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Geräte-Kennungen oder andere Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden. Anzeigenmessung, Inhaltemessung, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklung
Die Leistung von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet werden, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und Systeme und Software zu entwickeln. Personalisierte Anzeigen, Anzeigenmessung und Erkenntnisse über Zielgruppen
Anzeigen können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen besser zu personalisieren. Die Anzeigen-Leistung kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden.
Auf der Seite Datenschutzerklärung finden Sie eine detaillierte Übersicht, welche Partner zu welchen Zwecken Daten verarbeiten, insbesondere auch, welche Partner Nutzerprofile auf Basis der erhobenen Daten erstellen. Für die Verarbeitung Ihrer Daten benötigen wir dabei Ihre Einwilligung.
habe gerade mal eben den ölstand überprüft (am 31.5. schonmal und er war noch halt in der makierung) un mir is aufgefallen das er gerade an minimal war...
war am 31.5. ja auf dem efr... also dem viertelmeilen drag... hab ihn immer schön warm laufen lassen un bin dann 3 mal gefahren... glaube aber kaum das es davon ist... aber da hab ich morgens noch auf dem platz vorm ersten rennen alles überprüft!
dann kam mir noch son beißender geruch in die nase ---> benzin...
kühlwasser verliert er aber nicht! alles noch voll...
habe jetzt mal was öl nachgekippt... sodas er zuerst mal wieder auf max steht... werde das mal im auge behalten
ABER woran kann das liegen? schlimm? dichtung? wie viel aufwand un wie viele kosten?
Hallo,du schreibst Benzingeruch im Öl.Die einzige Stelle an der das Benzin ins Öl gelangen kann ist der Brennraum.Beim Einspritzmotor.Denke mal,dass deine Gemischeinstellung viel zu "fett"ist o.irgendein Bauteil das Gemisch dermassen anfettet.Dann müsste dein Ölmessstab aber eher zu viel als zu wenig anzeigen.Nennt man dann Ölverdünnung.Kommt aber auch bei Motoren vor die nie richtig warmgefahren werden.Viele Kaltstarts usw.
hmmm also laufen tut er einwandfrei wie am ersten tag!
also zu fett denke ich auch nicht das würde man ja im lauf merken! un der zieht un zieht un zieht... vergleich mit meinem vater der hat auch ein g1 cabrio... also ich steh ihm in nix nach allerhöchstens er mir weil er kein gti steuergerät hat!
un was mir aufgefallen ist... hab ich vergessen zu schreiben als ich den öleinfulldeckel in der hand hatte war da so weiß-beiges zeuch drauf...
ich würd mal sagen, dass es an deinem steuergerät liegt. vorher hattest ja keine probleme. und jetzt ist das gemisch halt anders. irgendwoher muss ja die leistung kommen. mehr saft mehr leistung. und wenn du pech hast hats dir die kolbenringe gefressen. aber ich glaub, dann würde er nicht mehr rund laufen. er würde dann richtig schön blau qualmen. wenn er das nicht tut, hast einfach nur nen anderes gemisch.
vielleicht bilde ich mir das auch nur ein... werde mir mal ne werkstattmeinung holen... mal gucken was der sagt (mittlerweile bekannter)
mal abwarten^^
Zitat
Original von KBE-Hansi
Das is normalerweise n anzeichen das dies ein Kurzstreckenfahrzeug ist. is nich weiterschlimm... Daran liegts normalerweise nicht.
hmmmm... also eig fahr ich damit wöchentlich zur schule un das sind 60km un da geb ich auch gerne schonmal stoff... zwar auch nicht über autobahn sondern 100er landstraßen!
Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten
Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?
mehr Speicherplatz in der Galerie
kein Download-Limit in der Datenbank
überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen