Vergaser? Bitte um Hilfe

Zitat

Original von Zero2k4
Grüß euch!
Folgendes: bei meinem läuft alles bestens wenn er kalt is...
Ab Betriebstemperatur fangt der Spaß an...
von 900 auf 1500 touren steigt er...
weiters... was mir unangenehmer ist...
beim beschleunigen hat er aussetzer min gas... er bleibt plötzlich auf seine touren stehen (3000) und beschleunigt nicht mehr trotz vollgas!

Golf II 90 Ps Vergaser Bj. 91
MFG

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Beschreibe mal, wie er sich ab Start verhält (Drehzahl, Fahrverhalten). Scheinst ja einen DZM drin zu haben.

Schwankt der Leerlauf wenn er warm ist oder geht er einfach nur spontan hoch oder geht er langsam hoch? Höher als 3000 geht er nicht mehr?

Was du zunächst machen solltest: Die dünnen Gummischläuche (Unterdruckschläuche) alle austauschen. Ist in jedem Fall sinnvoll, da die schon porös sein werden. Bekommt man im Zubehör. Dann einen nach dem anderen abnehmen, vorher genaue Position merken, ein Stück vom neuen Schlauch in der Länge vom alten abschneiden und einsetzen. Dann zum nächsten Stück. Evtl. einen Spiegel zu Hilfe nehmen, um hinter dem Vergaser was sehen zu können.

Also wenn er kalt ist, sind 900 zu wenig. Das wäre in etwa die Warmleerlaufdrehzahl. Ist die Drehzahl genau gemessen oder anhand eines DZMs ermittelt? Schau mal, ob die Situation an deinem Vergaser der hier beschriebenen entspricht.

Hast du den Flansch und den Schlauch zum BKV geprüft? Ist zwar irgendwie nicht ganz typisch, aber Nebenluft könnte eine Rolle spielen. Ruckelt er beim Fahren oder gibt es halt nur das "Loch" in das er bei 3000 fällt? Wie lautet der genaue Motorkennbuchstabe des Motors? Würde beim Auto ein G-Kat nachgerüstet?

Geht er fast aus, wenn du beschleunigst? Nach dem Spielen mit dem Gas - beschleunigt er dann wieder weiter? Bis wohin beschleunigt er maximal?

Kannst du zu dem derzeitigen Benzinverbrauch etwas sagen?