Tacho VDO DZM Motometer Brauche schnelle hilfe

.......kann gehn, muß er aber nicht.....=)=)=)=)=)

ich hatte das problemm auch letztens als ich mein motor umbaute.........mein eigener tacho ging nicht, der vom kumpel ging dann, soll wohl vorkommen das drehzahlmesser und/oder mfa ausfallen.........(soll man aber relativ leicht beheben können(irgend ein wiederstand wechseln, oder so...........)

hast einen 86er Golf und benötigst also den alten Tacho mit 2 Stecker und bei diesen Tachos gab es keine Probleme sondern nur bei denen mit 1 Stecker mit Ausfall der MFA und dem Drehzahlmesser

.........wie hoch ist die wahrscheinlichkeit ,dass er nich funktioniert?.............

DA WÜRDE ICH DEN FIFFTY/FIFFTY JOKER NEHMEN..........=)=)=)=)=)

IM NATFALL KANNST DU IMMER NOCH NEN KUMPEL ANRUFEN ODER DAS PUPLIKUM FRAGEN.........................=)=)=)=)=)=)=)

(BISCHEN SPAß MUß SEIN.....)

Kann das nur Bestätigen.Bei meinem 87er 16V hatte ich nie Probleme mit d.tacho.Bei dem 90er GTI hab ich schon 2mal tauschen müssen.Drehzahlmesser u.MFA ohne Funktion.Liegt an nem Bauteil der Drehzahlmesserplatine.Muss wohl ne schlechte Serie gewesen sein.

Sorry,war in Bezug auf neue/alte ZE gemeint.