Nockenwellenlagerschale fehlt, wie geht das????

das ist aber bei allen pn`s so

ganz einfahc golf 2 mit tastenstössel haben 5 lagerschalen der Golf 2 mit hydrostössel ha dagegen 4 4 lagerschalen wie auf dem bild zu sehen. das sieht man auch an dne nockenwellen das die lagerstelle net geschliffen ist.

wieso das vw gemacht hat weiss ich net würde eher sagen zum unterscheiden ob hydro oder tastenstössel.
so wie gezeigt ist es beim RP völlig normal

frag mich net wieso das weiss nur vw ist aber normal und macht auch keine unwucht

bei meinem GTI ists auch so en kumpel wollte mir auch schiss machen vonwegen da fehlt was dann hab ich mal meinen reserve kopf aufgemacht da wars auch so

Beim Benziner reichen die vier Lagerschalen völlig aus. Die Ventilfedern sind nicht so stark, dass sie die Nockenwelle verbiegen würden.

Wenn du genau schaust, siehst du dort wo der Lagerbock fehlt ein Ölspritzdüse, die auf die Nockenwelle zielt. Ich nehme an, dass diese Lösung gewählt wurde, um eine bessere Schmierung zu erreichen.

Gruß

Zitat

Original von b3lial
Wenn du genau schaust, siehst du dort wo der Lagerbock fehlt ein Ölspritzdüse, die auf die Nockenwelle zielt. Ich nehme an, dass diese Lösung gewählt wurde, um eine bessere Schmierung zu erreichen.

Gruß

Oder einfach nur um den vorhandenen Ölkanal zu "Verschließen" :wink:

Man könnte auch ausrechnen welche Kräfte dort wirken und wie stark die Nockenwelle auf Biegung beansprucht wird und ob es möglich wäre einen weiteren Lagerbock wegzulassen. Allerdings wäre mir das viel zu viel Aufwand und die Ingenieure von VW haben das bestimmt auch schon gemacht und da es so funktioniert, würde ich mir keine Gedanken deswegen machen.

beim Anziehen weggeknallt? Sag mal, verwendet ihr keinen Drehmomentschlüssel, wenn ihr sowas macht? *kopfschüttel*

langsam erreichen wir echt das motor-talk niveau

Zitat

Original von jhassel
langsam erreichen wir echt das motor-talk niveau

In letzter Zeit wirds schlimmer, hast recht. Deshalb wo es geht unterbinden und bekämpfen. :wink:

Ach ja, wenn der Lagerbock weg/hin ist, kannst den Kopf wegschmeißen! Die Lagerböcke sind auf den Kopf angepasst und damit verschliffen. Es passt also nur der jeweilige Lagerdeckel.

Zitat

Original von Rick+Golf 2
...Mir ist beim anziehen einer weggeknallt, und deshalb frag i...

Was meinst du denn mit weggeknallt?

Normalerweise darfst du nur den Lagerbock dort verbauen, der immer dort war. Denn die Nockenwelle und der Lagerbock schleifen sich aufeinander ein. Darum kannst du nicht einfach einen anderen Lagerbock verwenden.

Wenn du die Muttern der Lagerböcke so fest angezogen hast, dass sie "wegknallen" befürchte ich, dass du damit schon den Zylinderkopf verzogen hast.

Gruß