Steuergerät wechseln

Zitat: "Habe mir gestern ein 2er gti steuergerät für mein cabrio gekauft... wollte dieses heute anklemmen und mal ausprobieren die wahnsinnigen 9ps die im unteren bereich helfen - wenn überhaupt...."

Gruß Timo,
ich will zwar als "Neuer" nicht gleich mit der Tür ins Haus fallen, aber mich würde brennend interessieren, von wem du eigentlich die Info hast, dass die 9 Mehr-PS des 2er GTI vom Steuerteil herkommen? Bau doch lieber deine Abgasanlage auf zweiflutig um, das könnte u.U. auch schon was bringen.

MfG
Peer.

Peer: weil das auch hier im Forum schon zig mal durchgekaut wurde, daß der PF, 2H und 1P Motor aus identischen Teilen bestehen - einfach mal die Suchfunktion benutzen

pittkoeter: die waaaahnsinnigen 9 PS werden dir aber noch nicht viel bringen, wenn du nicht vorher von Benzin auf Super umgestellt hast! Das GTI Steuergerät ist für Super konzipiert und wenn du "nur" Benzin drin hast wird die Klopfregelung fast alles wieder zunichte machen...

na denn: zur Sicherheit das Massekabel der Batterie abklemmen und dann einfach das Steuergerät tauschen und dann die Masse wieder an die Batterie klemmen - fertig

solange die Zündung aus ist, sollte es wie Martin_R ja schon schrieb eh keinen Saft bekommen, aber sicher ist sicher *g*

Und ja ich finde auch, daß man die erhöte Spritzigkeit vom GTI sofort spürt Leider fehlt der Druck etwas über 4000 U./Min. - ich denke, daß kommt von dem vermurksten Krümmer vom 2H Da sollten evtl. Scirrocoteile abhelfen

Ja, also Batterie abklemmen ist auf jeden Fall sinvoll... ob plus oder nur Masse is eigentlich wurscht!!!

Du wirst den Chip definif merken, wahrscheinlich sogar ein wenig im Verbrauch!!

Das der PF und der 2H weittestgehend gleich sind, is korrekt!

Drosselungen sind "nur" Luftfilterkasten, Krümmer und Chip!

Bau dir noch das Unterteil eines DX oder JH-Luftfilters samt passendem Luftschlauch ein, dass ist auch schon was wert!

Hi Leutz

mal ne frage

wollt ihr mir echt erzählen, das wenn man das DX stergerät einbaut, kommt wirklich mehr raus???

ist das nicht augenauswischerei? ich hab auch schon alle möglichen szenarien durchgespielt um mehr aus dem 2h rauszuholen, aber das steht alles nicht im preis leistungsverhältnis. (ventile, kolben, kanäle etc. machen)

das was wirklich was bringt wäre andere kolben, damit das verhältnis sich ändert, und dann nen g60 ran.

oder was leichter und billiger ist einfach g60 mit getriebe, motorkabelbaum und ner hinterachse vom rocco. dann kommst auch durch den tüv.

ich glaub ja nicht das das mit dem steuergerät was bringt. :D, dann schon eher nen fächerkrümmer und die dazugehörige abgasanlage.

aha

also das steuergerät vom pf, nen fächerkrümmer und dann mehr leistung.

was ist denn mit nem sportluftfilter??? muss man da an den klappen was ändern??