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bin neu hier habe ein Golf 3 mit aam (75)und würde gerne bissel mehr Leistung haben wollen. Ich habe auch gerade den Kopf runter und ein Golf 1 Cabrio Kopf rumzufliegen (95 ps)mit kompletter einspritzung...meine fragen
1.soll ich den 1ser kopf plannen und rauf machen? 2.doch lieber ein abs und den plannen u. ventil sitze neu ein schleifen... 3.wieviel kann ich die kopfe plannen damit der mir nicht um die ohrenfliegt?
preis leistung verhältnis spielt im den fall keine rolle habe alles da
ein Golf 1 Cabrio Kopf rumzufliegen (95 ps)mit kompletter einspritzung..
Also wenn du die Einspritzung übernehmen willst, dann bau gleich einen anderen Motor ein. Wenn du Kopf und Einspritzung übernimmst, dann fehlt eigentlich nur noch der Rumpf und du hast schon einen kompletten Motor umgebaut :D! Bei 95PS solltest du den JH haben. Dieser hat die K-Jetronic und diese wird dein Abgasnorm nicht erfüllen!
1. Wenn du ihn schon hast und du Spaß dran hast deinen Motor auseinander zu nehmen. 2. Von AAM auf ABS merkst du nur wenig bzw. gar nichts! 3. Keine Ahnung, die meisten machen ihren 1/10.
Mein Rat ist deine Teile bei E-Bay oder so zu verticken und dann einen 2E rein zu hängen! Wenn du eh deine Einspritzung umbauen willst (die K-Jetronic wirst du nie eingetragen bekommen). Mit dem 2E wirst du mehr Spaß haben als mit dem ABS!
Na wenn du dir eh ein neues Spielzeug zusammenbaust, dann lass das mal lieber. Ich denke mal der 3er wird dann eh bald weichen. Von daher lohnt es sich ja nicht so viel Geld für mehr Leistung auszugeben! Es sei denn du hast zu viel Geld :D.
Aber musst du wissen! Ich würde am Übergangswagen nur das nötigste machen, also Bremsen, Lager ect.!
Na dann mach mal! Ich glaube du wärst dann der Erste mit einer K-Jetronic im Golf 3 :D! Die Hauptdrosselung liegt am Abgaskrümmer (ist beim AAM vom 35i so). Also wenn du noch einen anderen hast dann ran damit.
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