motorumbau abf kabelprobleme

  • [SIZE=16]Hallo ,
    ich habe ein paar fragen zum anschluss der kabel nach dem motorumbau.
    undzwar habe ich die 3 weißen stecker in die ze gesteckt (neue ze) da muss man doch die pins im stecker selber nicht weiter umstecken oder?? denn sind aber noch andere stecker die über sind von denen ich nicht weiß wohin :
    einfacher stecker kabelfarbe rot
    einfaher stecker kabelfarbe Grau/weiß
    einfacher stecker kabelfarbe lila/weiß
    einfacher stecker kabelfarbe grün
    einfacher stecker kabelfarbe blau/weiß
    zweifacher stecker kabelfarben weiß/rot und braun/weiß


    weiß einer was ich mit den übrigen steckern machen soll


    der motor springt so noch nicht an

  • Schrotti_U-Bericht_19_09.jpg


    vielleicht hilft Dir das ein wenig.


    schreib noch die Steckerfarben.



    Grüße :wink:

  • steckerfarben hab ich jetzt leider das auto steht noch in der halle nicht wofür ist denn dieser z1 stecker . so wie ich das jetzt überblicken kann sind die aber nicht unbedingt notwendig dass der motor kurz (wegen ws) anspringt oder ??
    achso und bei mir sind nur 3 sonne weißen stecker ???

    Einmal editiert, zuletzt von muko ()

  • 1.was meinst du mit springt nicht an? dreht der anlasser?


    2. 3 weisse stecker ist ok. solage es zwei 10 pin und ein 12 pin sind. ( G1, G2 und F ) S ist fuer den scheibenwischer ( glaub ich )


    3. auf dem bild von eddi sehe ich nicht das fette rote kabel ( batterie / klemme 30 ) ist aber auch vielleicht beim ABF separat

    Einmal editiert, zuletzt von freezzy ()

  • Z1 ist Kraftstoffpumpenplus, ist wichtig, sonst geht nichts. Haste das 30er Relais auf Platzt drei drinne? Brücke von Y auf 30B?


    Grüße :wink:

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