Hallo zusammen,
diese frage stelle ich mir schon seid einiger zeit.
Ist es möglich einen 90ps golf mit einem turbo zu bestücken?
Nur ne frage on das gehen würde! Normal doch ja oder?
MFG
Golf2 1.8L 90ps Turbo?
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- [Aufbau]
- vwpower86
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hallo vwpower
gehen tut alles... kannst auch nen turbomotor komplett zurückrüsten um den ohne turbo zu fahren!
aber hierbei zählt natürlich
-preis
-aufwand
-haltbarkeit
-SINN!?
-ZWECK? O.oes is schwachsinnig son rp oder andere motoren mit nem turbo aus zu statten... weil einfach der aufwand und die haltbarkeit nicht im verhältniss stehen!
sinn un zweck kapier ich auch nicht...
da kauft man sich lieber nen g60 un läd den mit nem turbo auf! wesendlich sinnvoller
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Naja einfach nur mal so...
damit der bei ka 140 nicht so lahm ist sondern mal aus die pötte kommt! -
keine ahnung welchen 90ps motor hast, aber falls es ein RP-Motor ist (RP = der Motorkennbuchstabe )
dann hast du hier alles drin was zur leistungssteigerung gesagt werden kann:
falls du sehen möchtest was firmen mit einem motor anstellen um ein paar PS rauszuholen und mit welchem kostenaufwand das verbunden ist, das steht auch in dem gepostetem link:
ZitatOriginal von darkviolet76
naja zum thema rp-tuning gibt es einfach zuviele themen und alle sagen eigentlich,
mit klassischem motortuning kannst du ein paar ps rauskitzeln aber das kostet dann einiges an geld
(dem RP ein paar ps zu entlocken ist wohl fast das aufwändigste motortuning)
einen anderen motor einbauen ist da wirklich einfacher.und wenn man einen link zu einer firma haben möchte die etwas für den rp anbietet,
dann ist evtl hier etwas dabei: -
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Hmm weiß jetzt nicht welchen motor ich genau habe! Müßte ich gucken..
naja mein golf leuft so um die 185-190 km/h bergab auch 200 km/h
aber ich finde im 5 Gang bei 120 km/h so rum schon bei 3000 u/min zeiht der nicht mehr so dolle! -
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Ja ich meine ja wegen---
Zitat von CL_Flow
Also wenn dein 90PS Motor nach 140 nicht mehr richtig abgeht, dann solltest du aber woander anfangen zu suchen. Mein RP (90 PS, 1.8l) geht bei 140 erst richtig ab;)Deswegen sage ich ja wenn man ja einen turbo einbauen könnte wäre es viel besser möchte nur das er bei 140 km/h noch ein ticken schneller beschleunigt!
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schalte einfach in den 4. gang, dann läuft es auch.
in vielen gölfen mit RP-Motor ist ein ATH-getriebe verbaut, das hat einen extrem langen 5. gang
der ist nicht zum beschleunigen da , sondern um sprit zu sparen und die drehzahl zu reduzieren bei höheren geschwindigkeiten.in der bedienungsanleitung steht sogar das die höchstgeschwindigkeit im 4 gang ereicht wird.
also: den 4. ausbeschleunigen und wenn du geschwindigkeit hast den 5. benutzen um material und sprit-brieftasche zu schonen.
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AUG ist ein sehr geiles Getriebe, ja. Geht richtig gut ab. Was hast du denn für ein Gtriebe drin?
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hmm wo kann ich das nach gucken?
habe keine ahnung -
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