Steuerzeitenmarkierungen

Bin gerade mal meine Steuerzeiten am Prüfen... nun legt sich (ein mir merkwürdig vorkommendes) Bild da...

Ich stelle die Kurbelwelle laut Riemenscheibe auf OT... dann steht die Nockenwelle ca. 1 Zahn neben der OT-Markierung auf dem Plastik vom Zahnriemenschutz... nicht sonderlich gut... aber warum steht dann auch die OT-Kerbe auf der Schwungscheibe neben dem Pfeil von der Kupplungsglocke?!

Warum sind die Markierungen auf der Kurbelwelle wenn ich eine Seite ausrichte auf der anderen nicht fluchtend?

EDIT: Ok hab laut nem Programm soll man die falls die Zahnriemenabdeckung aus Plastik ist, die Markierung ignorieren. Warum und wodran stell ich nun fest ob die Nockenwelle korrekt steht?

also ich hab von vorne ne markierung und hab dann von hinten nochmal geguuckt. da ist auch eine... wenn die mit der kopfkante fluchtet, steht allerderidings die normale OT-Markierung auch korrekt!

Ich hab dann mal den 1. Zylinder auf OT gedreht (schraubenzieher in zündkerzenöffnung) und dann steht die Markierung auf der Riemenseite auf OT... getriebeseitig sehe ich dann keine markierung.

Aber wenn 1. Zylinder auf OT steht steht Nockenwellenrad 1 Zahn daneben inkl. Verteiler!

EDIT:

Mal ne Theorie: Die Kerbe auf dem Schwungrad stellt die Zündmarkierung da... das würde erklären warum die dann net fluchtet wenn ich auf der Riemenseite auf OT gestellt habe und so 6° vorm OT-Punkt ist.

Aber ich finde keine weitere Markierung bzw ne 0 oder sowas an der Stelle wo regulär OT ist! Gabs/gibts das auch?

naja bei mir steht ja die Nockenwelle daneben... nicht nur die Zündung ...

so siehts bei mir aus: also ganz klar nen zahn daneben

Bin mal gespannt wie der GTI dann abgeht... der ging ja so schon ganz gut aber dann mit
korrekten steuer- und zündzeiten