Chip G60

das kann alles mögliche sein. was ist es denn für ein chip, welche firma? laderadgröße? wie wird sonst das auto gepflegt und gewartet?

ganz klar dass er das mit dem originalen chip nicht macht, ist ja auch auf´s originale (größere) Laderad abgestimmt.
solltest aber nicht mit kleinem Rad und originalen chip fahren, sonst wird der Motor ziemlich schnell ziemlich heiß! --> evtl. Motorschaden, da falsche Abstimmung

Auf was für nen laderad wurde der chuip abgestimmt bzw der motor. Wenn er dann natürlich obenrum abmagert dann ist es wohl klar wo der fehler liegt :wink:

Grüße Jakob

hi.....hast du eine zusätzliche ladedruckanzeige??????
wenn ja, klemme diese mal ab und probiere noch mal

Was soll die ladedruckanzeige damit zutun haben :wink:

Grüße Jakob

Blödschmarr Modus an:
Vielleicht klaut die Anzeige dem Steuergerät den Ladedruck das es denkt oha da gibts net viel Luft und deshalb regelt es die Spritmenge runter!

Blödschmarrmodus aus

so siehts aus..................... wo hast du den unterdruckschlauch von der anzeige angeschloßen???

Das klasse

Welche ladedruckanzeige isn das?

Grüße Jakob

liegt sehr wahrscheinlich an der Benzinzufuhr oder der Zündung. Wer hat die Zündung und CO denn eingestellen? Hatte der Ahnung von G60 Motoren oder hat er einfach mal die Zündung im Leerlauf auf 6° vor OT gestellt?!?

Gruß

wenn man die ladedruckanzeige an der falschen stelle anschließt.........hat man genau dieses problem, was der kollege schreibt...........
habe ich auch schon selber mal ausprobiert..........es ist tatsache so!!!!!!!

Wenn man die Ladedruckanzeige an der Steuerleitung für das Steuergerät anschließt kommt es in der Tat zu Leistungsschwankungen, aber nicht bei einer bestimmten Drehzahl, sondern über das gesamte Drehzahlband. Und das Gas wird nur verzögert angenommen.

Das was er schreibt hat andere Gründe.