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Hallo, habe bei mir im Keller Zierleisten gefunden, für einen 3 Türer an der Winschutzscheibe und die hbeiden hinteren Fenstern! Zustand ist gar nicht mal schlecht! Kleine Schönheitsfehler eben.....Gebrochen oder porös ist nichts. Hier ein Bild davon
Ohne die passenden Dichtungen sind die Chromleisten maximal 50€ wert.Mittlerweile bekommt man die ja auch wieder neu bei Classicparts. Das wirklich teure und seltene sind die passenden Dichtungen :wink:
also meine für den 2 türer gingen bei ebay für 50 komplett weg.
und für nen 4 türer gingen die letzten für 11 euro weg !
richtig viel geld bringt die dichtung für die heckklappe + den keder ! die gab es nicht an jeden golf 2 ganz selten eben da kannst du mit 130 euro rechnen !
die Chromleisten gibt es nicht bei classic parts, da gibt es nur die vom 1er Golf. Die passen zwar auch, aber halt nicht 100%ig. Denke so um die 50€ könntest du dafür kriegen, wenn du Glück hast. Habe übrigens den ganzen anderen Rest dafür :D, die Dichtungen mit Nut für die Seitenscheiben und die Frontscheibe, sowie die Chromleisten für die vorderen Türen. Wenn da jemand Interesse dran hätte, bitte melden, für ein Komplettset kriegste bestimmt um die 200€ bei ebay
hm ich hab die türzierleisten von 2 4-türern und 1 2-türern noch rumfahren....+ die zierleisten hinten beim 3 türer 200€? kann ich mir nicht vorstellen...?
Original von kompressorfürreifen ...die dichtung für die heckklappe + den keder ! die gab es nicht an jeden golf 2 ganz selten eben...
Das ist ja hochinteressant!!! Wußte gar nicht, daß es das überhaupt gab. Hab schon mehrere GL gesehen, die die restlichen Chromkeder hatten, aber nie die an der Heckklappe! WILL HABEN!!!
Da streiten sich die Geister drüber, ob es das so gegeben hat. Genauso wie Siglachrom für 5-türer. Angeblich gab es die Chromkederheckscheibe nur an ganz frühen Modellen des 2ers, also superselten.
ansonsten passt auch das heckscheibengummi vom golf 1 mit nut und keder kann zur not gekürzt werden. schon erfolg reich 2 mal gemacht. meine kumpels waren zufrieden mit dem endergebnis
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