Frage zur GTI Auspuffanlage

Hi,

erstmal hätte ich ne Frage zur Auspuffanlage des 107PS GKat GTI. Ist es richtig das die aus Vorrschalldämpfer, Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer besteht? Nach dem KAT versteht sich.
Ich muss so langsam den MSD und ESD wechseln, MSD ist schon undicht und ESD hat schon ne riesen Rostblase drunter.
Im Internet finde ich aber nur durchgehende Rohre als Vorschalldämpfer für GTI. Hat der GTI jetzt einen oder nicht?
Gehe nämlich davon aus das an meiner Auspuffanlage ganz schön gefrickelt wurde. Aber verkauft wurde es mir als angeblich 100% original. Also was als erstes ins Auge sticht ist der ESD in 16V Style. Ok dachte ich mir, ist mal neugekommen, sieht auch besser aus so. Jetzt sehe ich aber das ich außerdem den 16V MSD drunter habe. Und ich habe Augenscheinlich keine Adapter zum VSD und ESD. Gemessen hab ich noch nicht, aber der Rohrdruchmesser ist ganz schön fett. Jetzt kann ich wohl davon ausgehen das ich durchgehen 16V Anlage nach Krümmer drunter habe... Wie ist denn der Außenrohrdurchmesser vom 16V?

Gruß

Also ich habe definitiv einen 16V MSD drunter und auch einen Vorschalldämpfer (kein Rohr). Der 16V MSD hat ja ne ganz andere Form, ist viel wuchtiger.
Und da der 16V doch größere Anschlüsse hat müsste ich ja zumindest Adapter irgendwo zwischen haben. Sind aber auch keine zwischen...

@ Styla

Nee, der Wagen läuft absolut rund :wink:

@ Larry

Mit Adapter meine ich die Verbindungen vom großen zum kleinen Durchmesser. Der 16V hat doch größeren Rohrdurchmesser, oder nicht?

Am einfachsten ist es wohl wenn ich mal probiere nen Bild von der Zusammenstellung zu machen...

Gruß

Hmm dann frage ich mich warum ich einen unter meinem 8V habe
Werde nachher mal von vorne bis hinten die Rohrdurchmesser checken.

EDIT: So ich habe mal nen paar Fotos von meiner Anlage gemacht. Und nen paar Nummern habe ich hier, vieleicht kann jemand was damit anfangen.

VSD: 5333119 E
MSD: 191119 P
ESD: Typ L 93 EWG-Nr. D 23332

Gruß

Also die Sachen müssen ja eh neu. MSD ist am Verbindungsrohr gerissen, ESD ist kurz vorm durchgammeln und VSD würd ich dann direkt mitmachen. Kostet ja nicht viel mehr.
Frage ist jetzt nur, wenn ich jetzt passende Teile fürn 8V hol, also das durchgehende Rohr als VSD, den kleinen MSD und nen passenden 8V ESD, passt das dann alles drunter? Oder muss ich wieder 16V Sachen holen...? Weil die kosten ja locker mal das doppelte bis 3 fache.

Gruß

Verbindungsrohr und MSD sollen bei mir ja wieder originale drunter :wink: Die bekommt man neu ja hinterher geschmissen. Nen neuen ESD habe ich mir schon besorgt. Habe günstig son Edelstahl ATU Teil geschossen, passend für 8V GTI.

Habe halt nur Panik das die ganze Schose dann nicht zum Katanschluss passt...

Gruß