Mein 2er GTI mit LPG

schleift natürlich nicht (bzw gnaz minimal hört man es wenn amn am rad dreht, aber so ist es halt), ich weiss schon was ich mache :wink: . ich kann das aber nicht haben wenn ich den hebel km weit nach oben ziehen kann. bei mir muss die bremse nach der ersten, aller spätestens nach der zweiten raste richtig packen. die zweite raste darf aber nur mit ordentlich kraft erreicht werden.

ich meine im dem gti "ich machs mir selbst" buch steht auch das sie nach der 2 rasten fest sein sollte.

edit: wenn die erste raste drin ist blockieren die räder schon.

aber wieso ist das bj abhängig? ich bleibe trotzdem bei meiner maximal 2 zähne methode. die räder drehen sich frei wenn der wagen hinten in der luft hängt und die bremse gelöst ist, also passt es.
laut buch bräuchte ich ja sogar 4 zähne :O

sooo, habe gerade die BBS drauf gemacht und das auto ordentlich auffem hof gewaschen. ist halt am besten zuhause mit dem schlauch. und jetzt ratet mal was passiert ist? richtig, es schneit . ist aber nicht viel und liegen bleibt auch nichts.

morgen noch kleinigkeiten erledigen die leider wetter bedingt nicht gemacht werden konten und dann wird poliert und gewachst. sollte das wetter also nochmal so schlecht sein das man mit sommerreifen nicht fahren kann bleibt das auto stehen, bin ja vorläufig nicht mehr drauf angewiesen.

ja gut, bin ja seit heute arbeitslos und brauche ja nicht mit dem auto zu fahren. von daher geht das i.o. ab dienstag soll es ja das geilste und sonnigste wetter geben, wenn das stimmt fahre ich mit einem bltz sauberen gti durch die lande

so, habe jetzt rund eine woche lang jeden tag ein wenig poliert und gewachst, ergebnis kann sich sehen lassen leider steht die sonne so beschissen tief das man keine anständigen bilder machen kann. aber jammern gilt nicht, man soll schließlich froh sein endlich so ein wetter zu haben, da kann man selbst bei -3° mit sommerreifen fahren.

auto steht jetzt in der garage wo normalerweise der audi winterschlaf hält, aber dieser steht hier bei mir und wartet auf neue querlenkerlager .
die sache mit dem saisonkennzeichen fürn gti ist auch am laufen, hätte ja gerne 3-11 oder 4-11, mal schauen. bin aber noch am diskutieren wegen dem kennzeichen, da ich es nicht abgeben werde, werde mir nie und nimmer so ein langes teil dran klatschen, sieht ja voll assi aus

jetzt mal bilder von gerade, aber wie gesagt nicht die besten. auf dem einen erkennt man auch den schandfleck, die beifahrertüre mit ihren 5 kleinen mini dellen und die eine grössere untern tügriff, lassen sich zwar alle drücken, aber das rechnet sich nicht im vergleich zu einer gebrauchten guten. komisch ist aber das sonst das ganze auto dellen frei ist, das sind die wich.er die nicht aufpassen beim aussteigen, so einen müsste man mal erwischen dabei. deshalb parke ich immer für 2 oder in der hintersten ecke.

jetzt hätte ich ja zeit, aber dafür auch etwas weniger geld. irgendwann wird das aber bestimmt mal was :wink: , denn wie schon oft geschreiben, münchen war ich noch nicht.