Suche Heilung gegen Golfkrebs

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Original von Pogo
Man könnte auch den kompletten Radkasten bei VW bestellen Teilenummer ist 191 803 422. Den Preis kann ich leider nicht sagen, sollte aber um die 200,-Euro kosten .

191803422 - RADHAUS
Preis: 240,98 € incl. 19% Mwst.
laut nininet

ganau da am scheibenrahmen hats bei mir auch gerostst, da hilft nur neues blech rein.

für hinten radkasten gibts ne gute lösung nämlich das hier
http://www.cuty-luna.de/page.php?29

das hilft gegen die nässe und dreck

Hallo
191 803 422 D ist für den Rally Golf und 191 803 422 E ist für Jetta/ Golf syncro, ausserdem sind beide für links hinten.

Solche Radhausschalen habe ich mir bereits bestellt, aber das Loch muss ja trotzdem erstmal zu

Gruß

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Original von CeEl
Ein kleines bisschen Rost habe ich auf der Fahrerseite, also spiegelsymmetrisch zum zweiten Foto. Wenn man die Dichtung hochklappt, kann man aber keinen sonderlich großen Rostbefall finden. Gibt es da noch andere Zugangsmöglichkeiten, z.B. über die A-Säule? Wollte nur zum Nachgucken eigentlich nicht die Windschutzscheibe ausbauen.

Aber auch wenns nur etwas Rost ist, solltest du ihn entfernen. Weniger wirds auf keinen Fall. Und erst wenn die Scheibe draussen ist, siehst du was da drunter los ist. Und ne neue Dichtung verwenden!

hehe das sit ja von mir gewesen
war ja eine der ersten im mt die das nachrüstete

Ich hab meine auch bei Dressler gekauft, nur leider warte ich schon sehr lange darauf

EDIT:
Sind eben gerade bei eingetroffen

die scheibendichtung muss schon komplett raus, weil sonst sieht man nicht alles. bei mir hat man von aussen rein gernichts von rost gesehen, als die scheibe aber draussen war habe ich einen schock bekommen, mach deine scheibe einfach mal raus. falls deine scheibe nicht kaputt gehen dadrf schneidest du das gummi am besten kaputt und holst dir bei vw für knapp 30€ ein neues was wieder schön weich ist.

hier jetzt nochmal vorher nachher bilder, auf der anderen seite sah es genauso aus, beim nachher bild ist ein neues blech eingeschweißt worden.

das schlimme daran ist das dir früher oder später 100%ig wasser reinlaufen wird und die die karre dann von innen unterm arsch wegrosten wird. nach ner zeit fährst dann wie fred feuerstein mit den füßen durch den unterboden.

Zitat

Original von CeEl
carbon: Da hast Du ohne Zweifel recht. Habe auch ganz guten Grund nachzuschauen, nämlich einen Auffahrunfall vorne rechts und den anderen Unfall zeigt Dir mein Avatar (beides war 2003). Eins oder beides davon könnte als Spätfolge zu einem verrosteten Windlauf (oder wie das heißt) führen. Hast Du die Windschutzscheibe in einem Stück rausgekriegt?

Autsch ...der Avatar is dein Golf... ich dachte das Bild haste irgendwo ausm inet gezogen
Naja wie man hier sieht rosten die auch ohne Unfall an der Stelle.
Scheibe bleibt schon heile wenn man sehr gefühlvoll dabei geht. Zerschneiden der Dichtung sollte klar sein, weil neu muss die sowieso. Die haben keine Spannung mehr wenn die jahrelang eingebaut waren. Hatte bei meinem Scheibenwechsel (Rost hatte ich gott sei Dank nicht :]) erst wieder die alte genommen und beim ersten Regen lief das Wasser rein also nochmal raus das Ding.

PS: ja nennt sich Windlauf das Blech :wink:

Edit: Und man kann es nicht oft genug sagen, nach Schweissarbeiten wachsen, wachsen, wachsen. Am Windlauf halt von unten auf das eingeschweisste Blech sprühen. Vorher grundieren nicht vergessen :wink: Am besten mit nem Spiegel von unten angucken die Stelle.